大泽动力

上海豹罗实业有限公司是一家专注于发电机及相关设备、销售的知名企业，以下是对该公司的详细介绍：一、公司背景与品牌 大泽动力源自日本，拥有深厚的技术积淀和品牌历史。

                           (大泽动力)

柴油发电电焊机产品说明书

目录

1． 安全

1.1 操作前注意事项

1.2 操作过程注意事项

1.3 检查中注意事项

2． 配件名称

2.1 外形图及其名称

2.2 配件及其名称

2.3  控制面板

2.4 报警、异常指示灯

3． 运输

4． 放置位置及环境

5． 操作

5.1 操作前的检查及确认

5.2 操作

5.3 下降特性（手工焊）

5.4 平特性（自动焊接）

5.5 辅助电源的使用（日本大泽核心技术）

5.6 自动怠速装置

6．  定期检查及日常维护

6.1 定期检查及保养注意事项

6.2 日常维护及结果记录

6.3 检查项目与位置

6.4 开始 50 小时的维护及检查

6.5 运行每 100 小时的维护及检查

6.6 运行每 200 小时的维护及检查

6.7 运行每 300 小时的维护及检查

6.8 运行每 450 小时的维护及检查

6.9  运行每一年的维护及检查

6.10  运行每两年的维护及检查

6.11 定期检查表

7． 维护及其规则

7.1 蓄电池的保养

7.2 故障排除

8． 长期保存方法

8.1  日常保存

8.2 长期保存方法

9．规格

9.1 规格

9.2  外形尺寸

10．电路图

10.1  辅助电源 电路图

注意事项 大量事故是由于没能理解或阅读说明书进行错误的安装、操作、检查或保养造成的。在开始 操作机器之前仔细阅读说明书尤为重要。请不要在没有阅读说明书的情况下，进行安装，检查和维护。启动之前 仔细阅读理解说明书和机器上的警告标签。

� 确保警告标签贴于明显位置及其清洁

� 如果标签打卷或模糊，请替换新标签

� 学习牢记正确的操作方法

� 正常环境下使用机器

� 没得到生产商认可的情况下，不能改动机器

� 只有专业人员才可以维护、检查和操作机器

� 当他人操作机器时，原始使用者必须对他人进行指导，并将指导说明书转交他人

安装注意事项

� 水平安放机器。最大斜度为  5°。

� 为避免空气进/出气口受阻，机器应安放在离墙距离至少 30cm 之外。 同时确认进/出气口不能有障碍物。一旦堵塞， 可能造成发动机过热

� 沙地操作机器时，请在地面放置木板以防沙土进入机器。沙土会造成发电机绝缘不良

� 发动机排出的废气对人和动物有害。不要在通风不畅的地方操作机器，比如小型车间，隧道，这可能造成人和动物死亡。

� 因为该机器不属防水型，所以请不要在雨天或潮湿环境中安装使用

� 不要在机器附近放置任何易燃物品，如火柴，卷烟或油类

操作注意事项

� 正确佩戴防护衣，比如皮革手套，保护眼镜等

� 在启动设备之前，先连接好全部所需电缆

� 不要使用破损或老化电缆。

� 检查燃料，如有必要，在启动之前进行加注。 加注后，洒溅在机器上的燃料必须擦干，确保机器的干燥与清洁。

� 请注意以后章节的所有事项。如果发现不良配件，应及时修复或替换

操作过程中的注意事项

� 在操作过程中或发动机刚刚停机时，排气管和其内部非常炙热。不要接触这些部分

� 不要在雨天、泥泞地面或其他潮湿环境下操作设备。不要使用湿手接触设备。这将造成漏电或电击，导致身体和设备受损。

� 在操作过程中，不要接触输出端子。   电击会导致死亡。

机器的保管注意事项

� 擦洗机器时，不要浸泡电气部分，比如控制面板或交流发电机。擦洗机器时，请在电气 部分放置防水挡板

� 机器贮藏房间应当无尘、低湿度、平坦封闭

� 当机器需要长时间储存时，应拆除蓄电池，并修理全部必要零件，以便下次使用

� 至少每三个月按照规定保养（运行发动机一次）

1． 安全 请仔细阅读理解以下安全标记，以便安全有效操作。

厂方按照危险程度，将安全标记设置如下（危险、注意、重要） 一旦发现这些标记，敬请留意说明，并遵守如下指导

危险：错误操作可能引起重伤，甚至可能导致死亡。 注意：错误操作可能引起中度/轻度人身损害，和引起设备损坏 重要：尽管不会导致事故或问题，可能会减少机器性能和寿命务必遵守以上规定。该说明书不可能涵盖所有安全规程。 对于所有操作维护人员，操作者 本人一定要注意安全。

1.1 操作前注意事项 危险：注意电击和漏电

� 严令禁止将机器输出端子与市电连接，可能导致电击、设备损害和火灾。

� 确认设备放置良好。安装在潮湿地面、铁质框架和平台上可能导致电击。

� 连接负载时，确认电缆绝缘良好。连接牢固，否则可能导致电击和火灾。

危险：注意通风

� 发动机排出的废气有害。要注意通风状况，不允许在通风不良的场所中使用，比如小型 车间和隧道，否则可能造成人畜死亡。

危险：蓄电池的操作

� 远离火源。因为蓄电池会产生氢气，所以不要在附近吸烟和打火，否则可能引起爆炸。确保电池在通风良好的地方充电。禁止通过极性短接来检查蓄电池。

� 为避免爆炸，不要对冷冻电池充电。 如果对冷冻电池充电，首先预热蓄电池 16-30° ， 然后充电。

� 蓄电池液为稀释硫酸。小心操作，否则可能被灼伤。穿戴保护手套和目镜。如果蓄电池 液溅落在衣服或皮肤上，立即用大量水冲释。如果溅落在眼中，要立即冲洗并去医院检 查。如果延误，可能失明。

� 处理废旧蓄电池，请遵守相关法律和规定

注意：遵守安全规程

� 阅读说明书和标记，理解说明书内容。

� 保持警告标签的清洁，如有损坏和打卷，立即更换新标签。

� 在没有生产商的认可和授权下，禁止对设备进行修改和改变。

� 该设备仅用于提供电源，其他用途可能导致严重问题和危险。

注意：保持身体和心情良好

� 如果在疲惫或病态情况下工作，可能导致意外事故或问题。

注意：运输

� 采用合适的吊钩起吊机器。 由于普通绳索不能承受设备重量，所以不要使用普通绳索起吊，否则有跌落危险，导致严重事故。

� 运输过程中保证机器与运输工具绑定牢固

� 在起吊之前，确保停机，否则不仅对设备造成致命损害，而且会带来重大事故。

注意：安装

� 设备应放置安装在水平地方

� 设备不可倾斜。如果设备必须放置在斜坡地面，保证坡度小于 5°

� 设备不能安放于潮湿地方

� 如果设备安装在船上或海边，确认海水不会溅在设备上

� 如果设备用在沙地上，应保证沙土不会被吸入发电机和散热器中。

注意：机器的堆放

� 如果需要堆放，要保证上方机器轻于下方机器。不要将两台机器堆放于另一台上方

� 堆放机器要保证地面平坦，并且地面能承受两台机器的重量

� 在堆放机器前，确保每平方的木材承受力相同,不允许倾斜和滑动

� 禁止操作中堆放机器

� 一旦地震堆放机器有跌落危险

注意：操作环境注意事项

� 避免不必要的障碍物，比如工具、电缆、板材和木材，否则会搅缠或意外使人身安全造 成危险

注意：操作注意事项

      � 在启动设备之前，检查确认如下指导说明。 如果发现任何错误，请先维修，后操作。

� 在操作之前，忽视正确检查；启动机器没能意识到非正常现象，这都有可能造成元器件 烧毁或难以预料的损坏。

注意：安全着装

� 要安全着装。太大衣服、没有扣紧袖口、下垂的领带和围巾等，都有可能被机器旋转部 件搅缠，十分危险。

注意：使用安全附件

� 操作机器时， 正确穿戴头盔，耳塞，安全鞋，手套和面具。

注意：安全装置

� 准备好灭火器和急救包以防紧急情况发生。 对急救室，火警和每位操作员的联系方法做下记录，以备及时使用。

1.2 操作中注意事项 危险：

禁止触摸端子

� 输出端子有较高的电压，不要触摸端子以防电击。

      � 如果更换负载时，确保断路器放在“关”的位置，停机后取下启动钥匙开关，然后连接 或拆下线路。操作者必须亲自保管启动钥匙，避免其他人启动机器。如果非熟练或无经 验的人操作机器，将十分危险。

危险：注意接触控制面板

� 不要接触控制面板内部的元件，数百伏的电压非常危险

� 如果要检查控制面板内部，应当先停机然后拔掉启动钥匙。操作者必须亲自保管启动钥 匙，避免其他人启动机器。

危险： 禁止接触旋转部件和三角带

� 不要将手靠近旋转部分和三角带以防手（指）卷入

危险： 禁止接触风扇

� 不要将手靠近风扇，一旦手被卷入，可能致残。

注意：不要拆掉散热器盖

� 在运行过程中，不要打开散热器盖，否则高温蒸气可能喷出，造成烧伤。

注意：不要接触任何高温部件

� 在运行过程中，发动机、排气管、消声器和散热器的温度可能会变得很高。不要接触它 们，以免烫伤。

� 在运行过程中，冷却液和机油温度会变得很高，所以不要添补或查看冷却液和机油。

注意：小心火灾

� 在燃料或机油附近，不要抽烟和打火。

� 在通风良好的开敞式场所加注燃料。

� 禁止在机器附近放置储油箱。不要溅出燃料，溅出的燃料要立刻擦干净。准备灭火器，以防紧急情况。

注意：禁止打开各个排放开关（丝堵）

� 不要打开冷却液和机油排放堵

注意：过载和不平衡负载。

� 如果断路器多次掉闸，可能由于过载在造成。 在这种情况下，要减小负载重新起动

� 如果用单相负载，确保每相电流，保证负载平衡分配。

� 无论负载多大，使用额定转速操作。如果用低转速操作，发电机可能被损坏。

※忽视上述事项，可能会导致发电机烧坏，引起火灾。

1.3 检测中注意事项 危险：悬挂卡片（检测中）

� 在检测之前，确保断路器断开，拔出钥匙并在机器的醒目位置悬挂卡片（检测中）。 检测人员应当在检测过程中妥善保管起动钥匙。

� 拆下电池负极

� 忽视上述事项，在检测过程中其他人操作机器可能导致事故发生，不仅造成人员受伤，设备也将受到损坏。

危险：调整三角带松紧程度的注意事项

� 在调整三角带松紧程度之前，先停机，再拔出钥匙，并由操作者（检测人员）保管

� 如果不停止发动机，可能造成严重伤害。

危险：冷却风扇注意事项

� 当在风扇附近检测时，确保停机，拔出钥匙。否则将有被冷却风扇卷入的危险，造成严 重伤害。

危险：压缩空气清理时注意事项

� 在清理灰尘或垃圾时，戴上防护镜，将压缩气塞入空滤中清理。

危险：灯具的使用 当在漆黑和难辨认的地方检查时，灯具必须作安全防护。如果通过摸索或感觉操作可能导致 意外事故。如果用普通灯具，没有安全防护，破损后可能引燃燃料，导致火灾。

注意：打开和拆卸散热器盖

� 当要打开和拆卸散热器盖时，停止发动机，待到机器足够冷却。 缓慢打开散热器盖减 缓内部压力，否则散热器盖可能被顶起，热气喷出，导致烧伤或其他事故。

注意：打开冷却液排放堵

� 当打开冷却液排放堵，停机确保冷却液充分冷却。如果冷却液未被充分冷却，开水喷出 造成烫伤。

注意：加注和排放机油

� 在停机 10 到 20 分钟之后，待到发动机完全冷却后，方可检查机油位置。

� 在运行过程中和刚刚停机后，机油温度极高，由于油压，高温机油可能涌出，造成烧伤。

注意：清理中注意事项

                � 当清理机器时，确保电气和电子部分（比如控制面板，发电机）覆盖完好，以防被水溅 射。否则，绝缘老化，造成严重问题。

注意：废弃液体倾倒

� 废弃液中含有有害元素，不要将其倒在路面，河流，池塘和海边，会造成环境污染。

� 当排放废弃液时，确保倒入正确收集容器

� 一旦倾倒废弃液，将违反有关规定

2. 零件名称

2.2  零件及名称

⑴ 结构图

 2.3  控制面板

2.4 报警装置，异常指示灯和保护 为了安全操作，配备以下安全装置（报警灯和紧急停机）。 以下情况中的任何一种发生，自动停机装置都将使发动机停机，同时，相应指示灯点亮。

� 如果发动机系自动停机，将启动开关扳至“停止”位置，检查故障原因，及时排除。如 果对自动停机事故置之不理，蓄电池电量可能耗完而不便于下次操作。为了避免严重事 故发生，应注意日常保养，不能完全依靠安全装置。

3． 运输 注意：运输中注意

事项

� 用合适的吊钩钩挂在吊环位置来提升和下降。

� 运输过程中，要确保将机器放在卡车车厢底平面上，并用绳索把机器吊环与车厢位置绑 紧。采用合适的制动脚轮将机器固定在卡车平台上。

� 机器配有制动脚轮以便在运输过程中不至于晃动。

� 禁止在运行过程中运输机器。否则，可能导致致命危险或严重意外事故。

3.1 起吊机器

� 用合适的吊钩钩挂吊环来提升和下降。

� 根据规格参数中的重量和尺寸数据来选择合适的卡车或起重机（参见第九章-规格参数）

� 只有获得起重机操作许可证的人员才可以操作起重机

4．放置场所与环境 警告：注意通风

      � 发动机排出的废气有毒。 不要将排气管朝向人和住所，以防废气导致严重事故。

� 不要在通风不畅的地方使用，如隧道或小房间。

注意：

� 将机器放置在干燥，平坦的地方

� 不要倾斜机器。 如果不得不放在斜坡上，斜度要小于 5°

� 避免放置在潮湿地面或靠近湖水附近，在这种地方使用可能引起电击

� 不要把排气管朝向人和住所。

� 如果要将机器安装在船上或海岸，确保海水不会溅在机器上。

       � 如果机器放置在沙地山，小心沙土被吸入发电机或散热器中在以下情况下，机器才能发挥额定效果。确保在下列环境下使用。 环境温度：-15 至+40°C度：小相对湿于 85% 海拔高度：小于 300 米当在同一地方操作两台机器时，保持间距以使废气顺利排放。 此外，确保有足够空间去检 查。

5． 操作

5.1 操作前的检查确认 注意

� 在开始操作之前，检查机器情况。 如果有任何不正常的情况发现，要及时修理并且在 正常情况下操作。

� 忽略检查和在未检查的情况下操作可能导致零配件烧毁和火灾。

5.1.1 检查项目和位置

5.1.2 机油液面检查

� 确保机器水平放置，并且通过机油标尺检查余量

� 操作完毕后，需检查润滑油余量时，首先要停机，并等待 10 至 20 分钟确保机器完全冷却。

机油余量检查(步骤)

①拔下油标尺，用抹布擦拭干净机油箱

②将油标尺插入机油箱，润滑油液面在“FULL”和“LOW”之间，为正常。

③如果油位低于“LOW”，请填注至合适位置。（参见 6.4.1）

④同时，检查机油污浊程度。根据定期保养事项更换机油。（参见 6.4.1）

5.1.3  冷却液的检查 注意：

� 首先停止发动机并确认充分冷却。缓慢打开散热器盖减小内部压力，否则散热器盖可能 被顶开，热气喷出，导致烧伤或其他事故。

� 检查副水箱水位，如果短缺，请填注至正常液面。（高于“LOW”）。

� 如果副水箱冷却液接近空缺，在给副水箱加注冷却液的同时，也在散热器中加注。

� 日常保养，不要打开散热器盖。

� 拧紧散热器盖 检查完冷却液液面后，拧紧散热器盖，否则内部压力可能吹跑散热器盖而引发重大事故。

5.1.4  蓄电池的检查 危险：

� 使蓄电池远离易燃物品

� 蓄电池产生氢气，可能引起爆炸。确保电池在通风良好的地方充电。严禁烟火。

� 禁止通过极性短接来检查蓄电池。

� 定期检查蓄电池溶液。不要在低液面情况下，使用电池和充电，这不仅会引起电池毁坏 和缩短寿命，而且会引起爆炸。请加注蒸馏水，确保液面在“UPPER” 与“LOWER” 之间。

� 为避免爆炸，不要对冷冻电池充电。 如果对冷冻电池充电，首先预热蓄电池 16-30℃，然后充电。

� 蓄电池液为稀释硫酸。小心操作，否则可能被灼伤。

� 穿戴保护手套和目镜。如果蓄电池液溅落在衣服或皮肤上，立即用大量水冲释。

� 如果溅落在眼中，要立即冲洗并去医院检查。如果延误，可能失明。

� 处理废旧蓄电池，请遵守国家相关法律和规定

注意：

� 充电时，确保蓄电池极性电缆连接正确。

� 导线连接错误会引起火花并损坏蓄电池。

� 检查蓄电池导线的连接部分

� 检查蓄电池导线端子是否存在松动或锈蚀。连接不牢固引起不能充电或充电不足。请紧 固端子。

� 检查电瓶液液位 重复充电和放电，会使液面下降。检查液面位置，一旦短缺，按规定添加电瓶液或蒸馏 水。

� 日常加注，不要使用稀释硫酸。添加过程中，由于电池异同，所以要按照说明书操作。

5.1.5 燃料检查 注意：

� 在燃料附近，禁止抽烟和打火。

� 使燃料远离易爆物，以避免火灾。

� 当加注燃料时，要停止机器。不要将油桶放置在机器附近，燃料不要溅在机器上。溅上的燃料必须擦拭干净，确保机器清洁。

� 请在敞开或通风良好的地方加注燃料。

重要：燃料油的选择

� 建议选用 ASTM No.2 或同类轻柴油。使用质量差的柴油，发动机不能发挥全部功率，并可能导致故障。

� 操作之前，确保燃料充足，如果短缺及时补充，避免操作中断 加注燃料后，要旋紧油箱盖。溅出的燃料要擦拭干净，避免火灾，保持机器清洁。

5.1.6 油箱中积水的排放

� 打开安装在油箱底下的排水开关(1)， 将油箱中的积水排放干净。

� 旋紧开关，确保积水排放干净。

� 积水中含有柴油，应当排放在规定容器（2）， 或遵守当地相关规定

5.1.7  燃油滤清器中积水的排放 拆下燃油滤清

器组件并处理内部积水

〈步骤〉

①关闭燃油滤清器开关（1）

② 拧松环形螺母（3），并拆下油杯（ 4），

然后清理内部积水。油杯中储有燃料油， 不

要用燃油弄脏杯座周围。

③清理油杯（4），并放入新的滤芯，拧紧环形螺母（3）。

④打开燃油滤清器开关（1）。

（1） 燃料中空气的排放 燃滤中积水排放后，确保燃油系统空气排放干净。（参见

5.2.5）

5.1.8 空滤组件的检查 重要:

� 如果该组件堵塞或存在孔眼或裂纹，尘土和废物会吸入发动机，而加快旋转部分的磨损，缩短发动机寿命。为保持发动机寿命，日常检查、清理很有必要。

� 空滤组件的检查和清理详见 6.5.3

5.1.9  风扇皮带松紧检查 风

扇皮带的定期检查 重要：

� 风扇皮带过紧会引起轴承磨损并缩短轴承寿命。如果皮带过松，皮带打滑也会缩短其寿 命。

 常噪音和发动机过热。

5.1.10 确保机器放置正确

参见 4.2， 确保机器及负载放置正确。

5.1.11 查线路的每个零件和连接状况

检查确认所有线路和连接件是否松动、损坏或短路，一旦发现，请紧固和修理。

5.2 操作注意：

� 在操作过程中，门要关好。

� 如果在操作过程中，门必须打开，小心不要靠近旋转部分和高温部分。否则会引起严重 事故。

重要：

� 启动发动机后，在怠速上运转 5 分钟预热发动机。如果不进行怠速预热，而直接全载启动运行，将会缩短其寿命。

� 怠速时，检查确认紧固件无松动，冷却剂、燃料和机油无泄漏。

� 检查确认所有警告灯关闭状态。

� 无论负载功率大小，确保在额定转速下操作机器。如果机器在低于额定转速下运转，机 器有烧坏的可能。

5.2.1 启动步骤

①将所有断路器扳至“关”

②将自动怠速开关放在“开”上。

③旋转启动开关至“运行”位置，预热指示灯亮。

④预热灯关闭表示预热结束，然后立即将启动开关扳至“启动”位置启动发动机。启动后，在

怠速上运转 5 分钟。

5.2.2  在操作中，指示灯状态当起动开关在“运行”位置上，每个指示灯的正常指示如下：

 〈注意〉要不定期地检查每个指示灯和仪表工作正常与否，是否存在漏水、漏燃料和机油现

象。

5.2.3 停机〈步骤〉

①旋转钥匙开关至“停止”的位置即可。

②停机后，拔出钥匙，并妥善保管。

5.2.4 发动机一次未能起动，如何重新启动

� 如果发动机不能按照如上步骤<5.2．1>起动，立即将钥匙开关放在“停止”的位置，隔３０秒后重新起动，并按照步骤进行。 不要将起动电机在机器不能开启时无效运转。

� 如果屡试仍不能启动机器，请参考以下建议。在排除如下故障之后，重新启动。

①燃料短缺

②燃料开关是否关闭或燃油滤堵塞

③电池亏电可能会降低曲轴速度

5.2.5  排气系统 空气进入燃油系统可能会引起启动困难和其他发动机故障。当油箱变空、在清理完油滤或更换滤芯配件之后，要充分排尽空气。排气方法

� 加注燃料

� 按压手动排气阀数次，直到排尽空气才可以启动

5.3 下降特性（手工焊） 危险：

� 在启动机器之前连接焊接电缆，在运转过程中禁止接触焊接端子。

� 在焊接时，请穿戴防护罩和面具，不要用裸眼看弧光。此外，注意在焊接现场，不能有 其他人看焊接弧光。

5.3.1 焊接电缆的选择 焊接电缆的规格与长度和焊接电流成比例的。关于电缆长度和焊接电流的关系，请参阅下表，以便帮您选择合适电缆，使压降在 5V 之内。

直径：mm

 ＊该数字为往复电缆长度（包括地线）

• 极性

有两种极性焊接方法：“正向”和“反向”。请根据焊条或工作情况来选择正确焊接方法。

焊接

手工焊 步骤：

①停止发动机，检查焊接电缆与端子连接是否紧固。

       � 选择合适的电缆（参见 5.3.1 表格）

      � 根据工作情况采用合适的极性。

②将特性开关放在“CC”位置。

③开启发动机（参见 5.2.1）

④如果有需要，请扳自动怠速至“开”。

⑤根据工作需要，通过“电流切换器”来选择档位。

⑥根据工作需要，通过“电流调节器”来调定合适电流。 电流调节范

围

重要：

� 焊接中，禁止切换“电流切换”开关，否则会烧坏开关甚至连接线。

� 在开始焊接之前，请用焊条接触工件一下，以使转速增至额定值。 避免发动机在怠速情况下，而突然进行焊接，如果这样会使发动机转速低于额定值，而 可能导致焊接不良。

� 在每次开启和停止发动机时，请打开“怠速开关”• 使用率 额定使用率是指在十分钟工作中持续焊接的时间的百分比。该机型额定使用率为 50%，即最长持续焊接时间为：每 10 分钟内可焊接 5 分钟。不要忘记连续焊接 5 分钟后，要停止 5 分钟。

5.4 平特性（半自动焊） 重要：使用平特性时，必须把“电流切换”开关放“弱”档，“怠速开关”放“关”位置，，否则不能正常使用。

步骤

①停止发动机，将特性开关放在“CV”位置，极性开关放在 - + 侧，焊把线插在“CV”

两侧端子上，“+”接工件，送丝机（林肯 LN-23P）控制电缆与侧面的接线排对号连接，

②开启发动机（参见 5.2.1）

③根据需要调整送丝速度及焊接电压

平特性时使用率 100% ，调节范围 120A/20V-270A/27.5V

5.5 辅助电源的使用 重要：严禁辅助电源与焊接同时使用，否则会损坏机器 危险：

� 连接负载导线时，断路器放在“关”的位置

重要：

� 负载电流不能超过额定电流。

� 如果断路器跳闸，立即停机，检查负载情况并消除故障，然后重新起动。

5.5.1 电缆的选取

� 根据导线承载电流、发电机与负载的距离来选用合适的导线规格。

� 如果选用不合适的电缆，负载电流可能超出额定值，从而导致过热和压降过大，使负载 不能正常工作或不能工作。

5.5.2  负载连接方法 危险：

� 禁止将机器插座与市电连接，这是违法的，并且可能导致电击、机器损坏甚至火灾。

� 确保机器和负载的外壳接地。

� 在运行过程中，严禁接触插座。

� 确保断路器在“关”的位置。当连接或拆卸导线时要停机并拔出钥匙开关，由操作者保 存。

� 确保导线绝缘阻抗满足要求。电缆与端子要正确、紧固连接；否则会引起电击和火灾。

重要

� 根据负载容量、发电机与负载的距离来选取合适的电缆

� 确认负载相数及电压，以便按规定连接。

� 在设备输出端子与负载之间安装一个开关，而避免使用发电机控制面板上的断路器。

� 为了避免导线交叉接触，请给每根导线留出足够空间。

5.5.3  辅助电的正确使用〈步骤〉

①首先，停机，并将断路器置于“关”的位置

②将负载插头与电源插座紧固连接。

③开启发动机（见 5.2.1）

④根据需要，将“怠速开关”放在合适位置。

⑤扳动断路器至“开”，既可供电。 5.5.4平特性时的辅助电使用重要：严禁辅助电与平特性同时使用，否则会损坏机器，使用辅助电时，平特性输出端带电，请妥善放置焊枪，以免打铁

①使用辅助电时把半自动焊枪放置在绝缘处。

②停止焊接后可以使用辅助电。

5.6 自动怠速装置 注意：

      � 如果辅助负载容量很小（电动工具），请将“怠速开关”扳至“关”。

怠速装置是在机器不焊接时和不提供辅助电时，可自动将发动机转速降低的装置，以便减少 燃料消耗和降低噪音。当焊接和提供辅助电时，怠速装置工作。 如过使用怠速，将控制面板上的怠速开关置于“开”即可。 当怠速开关置于“开”时的功能：

＊焊接时：

当焊条接触到工件时，发动机转速立即升至额定转速。停止工作约 7 秒后，发动机转速将自动降至怠速。

＊ 辅助电时：

只要有 1A 的电流流过，发动机转速立即升至额定转速。切断负载约 7 秒后，发动机转 速将自动降至怠速。

6．定期检查保养维护

6.1 定期检查、保养和保养后的注意事项

� 该说明书对在正常的运行情况下定期保养作了介绍。在极为恶劣的情况下，检查保养应 该更多。

危险：悬挂[正在检查]指示牌

� 检查之前，拔出钥匙，然后在醒目位置悬挂[正在检查]指示牌。检查人员请妥善保管启 动钥匙。

� 拆卸蓄电池负极线。在检查过程中，如果忽略上述注意事项，其他人开启机器，会引发 严重事故，这不仅会伤害人员，还会损坏机器。

重要：检查和保养的注意事项

� 要使用正确的工具进行检查保养，否则会导致意外事故。

� 排放废弃液体，要倒入容器中，不要倒在地上或机器里。

� 不要将其直接倾倒在地面，河流或湖泊，这将不仅破坏环境，而且不合法。特别是未经 允许的有毒油类，冷冻液等等，将受到权威机构惩罚。

� 要使用厂商指定的燃料，机油，润滑脂和冷却液。

� 禁止不按照指导手册进行调节和拆开发动机或发电机。

� 采用原装配件。

� 采用厂商指定以外的配件而造成的损坏不在保修范围之内。

� 避免电气元件上溅水和潮湿

6.2 日常保养及记录

� 在操作之前都应当进行日常检查（请参见第  5  章）

� 在日常检查和操作中，要注意以下几点，一旦存在不正常现象，要弄清原因，消除和修 理故障。如果不能找出故障原因或该故障没有在说明书中提及，请询问最近经销商或维 修中心。

①操作工具和指示仪表是否完好

②检查机器上是否沾有污秽，是否漏水，漏油。③外观、噪音和温度是否正常④固定螺栓和螺母是否紧固⑤查看零配件是否破损，磨损和遗漏。⑥每个零件的功能和操作是否正常

� 准备一个记事本对日常检查和保养做记录，以便于快速找出问题并得出预防方法。诸如 转速、温度、电流以及机油添加等保养项目都非常重要的记录信息。

6.4 在开始 50 小时的保养和检查

6.4.1 机油交换

〈开始 50 小时后和每 200 小时操作交换一次〉 小心：机油的填注和排放

� 每次检查、加注和排放机油时，停机并等待大约 10 到 20 分钟，直到发动机足够冷却。

� 在操作时和刚刚停机后，温度高，压力大，所以有溅出机油的危险，而造成烧伤。

重要：润滑油的选择

       � 确保使用 CD 级或更高规格的机油。（使用劣质机油会缩短发动机寿命）

� 混装两种不同规格的机油会降低机油性能。请不要混装机油。

〈步骤〉

①拧开排油口塞，排放机油。

②机油完全排尽后紧固螺栓，然后加注新机油

③机油加注后，紧固加注口帽。

6.4.2  机油滤清器的更换

〈开始运行 50 小时和每运行 200 小时〉

〈步骤〉

①使用油滤扳手来拆卸机油滤清器。拆卸时，机油滤清器中的油可能流出，一定要注意。

②在更换新滤芯之前，在油滤垫片上涂少量机油。

③当垫片接触到密封条的表面，将新滤芯拧紧，然后再使用油滤扳手旋转大约

2/3 圈。

④油滤安装完毕后，检查并确认在运行过程中有无漏油。

6.5 检查和保养（每 100 小时）

6.5.1 输出端子和内部接线的松动 由于端子接触不良会引起过热从而导致火灾。定期检查输出端子的连接情况。 6.5.2 油路和回油管的固定绑带是否松动

如果燃油管和回油管或绑带松动，燃料油可能泄露，从而导致严重问题。定期检查油管和绑带松紧，以便及时修正。

6.5.3  空滤的清洗和替换 重要：

� 空气滤清器作为机器的一个关键配件，影响机器的性能和寿命。请使用原装件进行更换。并紧固空气滤清器，否则灰尘或脏物有可能被吸入，加速缸筒和活塞环的磨损。1

<步骤>

①拆下空气滤清器，并排出内部空气。

②清洗后，烘干滤芯内部。如果存在孔洞和狭缝，请更换。

6.6 检查和保养（每 200 小时）

6.6.1 更换机油

请参见 6.4.1，来更换机油。

6.6.2  机油滤清器的更换

参见 6.4.2

6.6.3  绝缘阻抗的检查 为避免由于漏电和电击带来故障和事故，请在操作之前测量发电机的绝

缘电阻。测量 绝缘电阻时，要停机。

重要：

� 如果机器储存太长时间或有雨水进入时，操作之前，绝缘阻抗必须加以测试和确认。一 旦阻抗低于 1MΩ，会导致漏电或火灾。在操作之前，要烘干处理，使电阻大于 1MΩ

� 因为当潮湿、油气和灰尘的侵袭会使发电机绝缘阻抗降低，所以请保证机器的清洁。

� 所有轴承为密封型，不需要添加润滑脂。

步骤：

①将输出端子上的负载线拆下。

②检查并确认辅助电绝缘电阻。使用 500V 兆欧表测量输出端子与外壳固定螺栓之间阻抗。

阻值大于 1MΩ为良好。

③确认焊接端子与外壳之间的绝缘电阻。并使用 500V 兆欧表测量其与外壳固定螺栓之间的绝缘电阻。阻值大于 1MΩ为良好。

6.7 检查和保养（每 300 小时）

6.7.1 蓄电池液体密度检查 危险：蓄电池的操作

� 严禁烟火

·蓄电池溶液会生成氢气，会造成爆炸危险。

·确保在通风良好的开敞场所充电。

·严禁在电池附近划火柴、制造火花。

·使用电压表或密度计来检测电瓶。严禁使用金属导体短接输出端子来检测蓄电池。

� 不要对冷冻蓄电池充电，以防爆炸。如果电池冻结，请先加热至16℃-30℃后，再充电。

� 由于蓄电池溶液为稀释硫酸，所以要小心操作，否则可能灼伤。

� 请穿戴保护手套和防护镜，如果电池溶液溅到衣服和皮肤上，立即用大量清水冲洗。如果 溅到眼中，立即冲洗，并请及时去医院检查。一旦延误，可能导致失明。

� 请按照国家相关法律和制度处理废旧蓄电池。

重要：拆电瓶先拆负极，后拆正极；装电瓶先装正极，后装负极。否则，引起打火会损坏控制电 路

注意：

� 不要反向连接蓄电池导线

·如果必须使用稳压装置或更换新电缆后，要确保端子极性连接正确。反向连接会引起配件打火或损坏零件。蓄电池亏电所引起的启动困难，可以通过如下步骤进行检查：

（1） 附带型电瓶：

检查电池表面的指示器。如果指示器显示需要充电时，请立即充电。

（2） 原始型电瓶：

测量电瓶电解液的具体密度，如果低于 1.24，立即充电。 参见 7.1，测量密度、充电。

      6.8 检查和保养（每 450 小时） 燃油滤芯的更换

（1）更换步骤：

①将燃油滤清器柄（1）扳至“CLOSE”

②拧松环形螺母（3）拆下油杯（4），然后取出滤芯。

③清洗油杯（4），放入新滤芯，并使用环形螺母（3）将其与杯座（2）紧固。

④将燃油滤清器柄（1）扳至“OPEN”

（2）燃油系统的空气排放 换好新滤芯后，排尽燃油系统中的空气。（见 5.2.5）

6.8.2 清洗散热器的内部 当散热器或水管内部存在碎屑和锈蚀，冷却功效会下降。应当定期用专用清洗液清洗散热器内部。

6.9 检查和保养（每一年）

6.9.1 空气滤清器的更换（1 年或每清洗六次） 拆下空气滤清器，更换新空气滤清器。（见 6.5.3）

6.10 检查保养（每两年）

       6.10.1 冷却液的更换拆掉散热器盖

� 停机后，确认冷却液已冷却，内部压力已释放，然后拧松散热器盖，放出冷却液。忽视上 述步骤，内部压力可能顶开盖子，蒸汽喷出引起烫伤。

注意： 防冻冷却液的操作冷却液有毒。 一旦误吞，立即吐出，并及时去看医生。

如果冷却液溅入眼中，用大量水冲洗并立刻去咨询专业医生。 在醒目地方给冷却液标注“有毒”字样，并封闭完好，放在孩童不方便接触到的安全地方。 小心烟火。

处理冷却液要注意遵守相关法律条款。

重要：冷却液的使用和质量

                � 冷却液要采用干净的高质量的软水。 当采用混有脏物、砂土或硬水（地下水）的冷却液，可能会在散热器内部或缸头上形成积淀，使冷却液流动受阻而使发动机过热。

� 如果机器用于寒冷或冰点地带，推荐使用防冻冷冻液。

� 根据环境温度调节冷却液的混合比例。

� 使冷却剂比例在全部冷却液总量的  35%至  60%   。

� 冷却剂在冷却液中的比例超过  60%时，可能减弱防冻效果。

步骤：

①排放冷却液，首先卸下散热器盖，松开排放塞。

②冷却液完全排尽后，拧紧排放塞，并从加注口注入掺有防冻冷却剂的冷却液到储水箱“FULL” 位

置。缓慢倒入冷却液以防空气污染。

③更换冷却液后，再无负载情况下运转 5 分钟，然后停机。待发动机冷却后，检查散热器和水箱冷却液液面，如果有必要，再次加注。

 2

7.维护及其规格

7.1 电池的保养

7.1.1 密度测量（仅适用于标准型电池）

� 如果不是由于漏液而导致电解液液位下降至最低，请加注蒸馏水是电解液位置在高低之间。

� 在补给电解液，或测量、改变具体密度时，先拆下盖子，然后使用密度计来测量具体密度。

� 密度测量及调和电解液有专业人员负责。

7.1.2 充电

� 拆除电瓶和机器之间的电缆，使用 12V 的专用充电器进行充电。不要同时对两块以上电池进行充电。

� 确保正负端子连接正确。

� 在充电之前，阅读充电器说明书，查看其是否与电池匹配。（电池状态与电池液密度对应表）

7.1.3 升压电缆的使用

注意：禁止反向连接

� 当充电过程中需要使用升压器电缆，或电瓶更换重新连接后，要注意正负接线要正确。错 误

连接不仅会造成火花并且会损坏元件。

（升压器电缆的使用步骤）

①停止发动机

②连接电缆的一端到机器电池正极端子。

③连接电缆正极的另一端到外部电池的正极。

④连接电缆负极的一端到外部电池的负极。

⑤连接电缆的另一端到机器电池负极端子。

⑥开启发动机。

⑦然后按照相反过程来拆下升压电缆。

7.2 故障排除流程表

� 在运行过程中，如果忽然停机，不可置之不理。请弄清原因，并采取正确方法加以解决。

� 仔细阅读说明书，一旦问题发生，知道如何解决。

� 对机器的说明书和功能了解越多，问题就越容易得到解决。

� 本章在故障现象，导致原因及解决方法作了详细介绍：

� 如果自己难以修复，请与最近经销商联系

� 发动机故障请参考发动机操作手册

8． 长期保存方法

8.1 日常保存

确保机器水平放置，远离潮湿、盐分、沙土和灰尘。

8.2 长期保存

当机器长时间不用，请按照以下方法准备长期保存，保证远离灰尘的干净场所。

（1）如果机器存放在室外，应当建造一个临时小屋，将其放入。不要仅覆盖一层薄物露天长期 放

置。这种存储方法会导致机器生锈。

（2）每周至少运转机器 5 分钟，并在转动的零件上涂上润滑油。对发动机稍作运转后，将机油

完全排尽。

（3）如果上述每周运转不太方便，请按如下操作。

<步骤>

①排尽机油，然后换上新机油。稍作运转后，然后再次排尽。

②在转动的零件上涂上润滑油。

③将蓄电池充满，并断开地线。拆除蓄电池，并存储在干燥场所。

④排尽冷却液和机油

⑤将发动机开口部件用乙烯塑料或包装带封口，如进气口，消声器等，以防潮气和灰尘进入机器。

⑥修缮损坏和不良器件并作适当保养，以便下次操作。

（4）每三个月至少试机一次，以确认机器状态良

                                               《柴油发电机使用说明书》

1.2存放

为便于机组保修期限的科学计算和满足用户尽快投入使用的愿望，及方便机组正常的维护保养，建议当机组到达使用场地后能立即安装调试，并安排专职人员负责机组的操作和日常维护保养工作。

如因一些特殊原因，机组需要存放一段时间，测应视时间长短而做出合理可行的存放方案。柴油发电机组的长期存放会对柴油发动机组和主交流发电机形成决定性的不利影响，而正确的存放方法是十分必要的。大泽柴油发电机组的存放应按步骤进行，包括机组全面清洁、保持机组的干燥通风、更换适当品质的新润滑油、彻底放掉水箱内的冷却也和将机组作防锈处理等。

机组的存放地点应能确保不被树以及物品砸到，以免发生损坏。除此以外，还建议用户专门存放一个独立仓库，并杜绝易燃易爆物品放在柴油发电机组的周围，有必要预备一些消防措施，如放置ABC级灭火器等。

为防止湿气进入主交流发电机组线圈，以及最大限度地减少湿气凝结，使发电机的绝缘性能降低，甚至影响到机组的可使用性，应注意保持发电机组周围环境的干燥，或采用一些特殊的措施如利用适当的加热除湿器装置等，使线圈始终保持必要的干燥。

存放机组应避免过热，过冷或雨淋日晒。

大泽机组配套的启动电瓶为铅酸高能电瓶 ，在机组调试使用前，建议用户不要加入电解液，如已经加过，则应注意每隔5至8周充满电一次，以免电瓶损坏或降低使用寿命。电瓶存放时，应避免直接暴露在阳光下或让雨淋到。

经过一段时间的存放后，应注意在安装使用前首先检查该发电机组线圈是否有损坏，全面检查机组电气部分是否被氧化、所有连接部分是否有松动以及主发电机组线圈是否依旧保持干燥及机体表面是否清洁干燥等，必要时应采取适当的措施予以处理。

以上内容，同样适合与机组在机房的安装，即对机房提出的基本要求。

1.3移动

大泽柴油发电机组在运输时，应对机组进行必要的安全防护。另外，机组应牢固地固定在车厢内，一面颠簸震动导致其部件松动甚至损坏。柴油发电机组在运输过程中，禁止任何人或物放在机组上面，避免机组受压损坏。当从车辆上装卸机组时，应使用叉车或吊装设备，以避免机组倾倒或掉落地面导致摔坏。用户应利用机组底脚吊装孔进行吊装，切勿用柴油机或交流发电机的吊环来升吊柴油发电机组。

对于移动电站或静噪型机组等装于与特殊场合，具有特殊用途的非常规格机组，移动、搬运和吊装就会容易得多。因为因为这类机组均具有专门设计的方便搬运和容易安装的外壳，甚至部分类型的机组还专门安装了橡胶拖动轮。此类外壳呀使机组的许多零部件提供了较好的安全保护，进一步避免机组的雨淋、日晒及运输途中的碰伤等伤害。并可防止不相干的人员随意乱动。

1.4机房安装

机组安装方案的第一步应是选定机组的安装地点（1.2存放要求，是选定机房最基本的参照要求）；通常，安装地点的选定，多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用的保养等为依据的。

l 确保机房进、排风扇顺畅，必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流；

l 确保机组运行时所产生噪声和烟雾尽可能小的污染周围环境；

l 柴油发电机组周围应有足够的空间，以便于机组的冷却、操作和维护等。一般来说。至少周围1-1.5米，上部1.5-2米以内不允许有任何其他物体；

l 确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏；

l 机组的周围杜绝存放易燃易爆物体。

1.4.1基础

用于安放和固定柴油发电机组基础底座非常重要，它必须符合下列要求：

l 支撑整台机组的重量和机组基础运行时不平衡力所产生的动态冲击负载；

l 具有足够的刚度和稳定度，以防止变形而影响柴油发动机和主交流发电机及附件等的同轴度；

l 吸引机组运行是所产生的震动，尽量减少震动传递给基础和墙壁等；

l 基础应尽可能平整光滑；

l 有条件的可能留排污槽，以便废水油污等及时流走。预留发电机配电输出电缆沟。

通常，混凝土安装基础是一种可靠简便的安装方式，建议用户优先采用。当浇注混凝土底座时应确保混凝土的表面平整、没有任何损伤，建议用户结合使用水平仪或类似仪器进行机子及其排气系统的安装。

一般来说，柴油发电机组的混凝土平台高度只需100-200mm之间就可以了。用于制作混凝土平台的底土同样必须有足够承载强度来承受它上面的整个装置和混凝土基础重量。

1.4.2减震

大泽柴油发电机组随机向用户提供了机组高效减震器，（带基座燃油机组的减震器已预安装子机组上），用户根据机组底盘上的安装孔，参阅机组安装示意图，正确地将机组通过减震器置于平整坚固的基础上，（减震器仅需用膨胀螺栓紧固在混凝土基础上）；这样可以有效地减少机组运行时对建筑物产生的震动及冲击，所以，在无特殊要求时，不建议再在基础上作另外的减震处理措施。

除机组与基础通过减震器安装外，机组其他部件的连接亦应通过柔性方式连接。比如，排烟管通过机组成套提供的波纹减震管连接；排气道、燃油进油管、回油管、配电电缆等亦要通过柔性连接，这样才能最大限度地减少因机组运行而对周围物体产生的震动。

1.4.3通风

当一台带整体式散热器的机组安装在机房内时，最基本的原则是将机房内的热空气排出机房，将机房外地温空气引入机房，并尽可能地减少热空气流人。

右图所示为发电机组相对于机房墙壁的理想位置关系。其目的是尽可能从最低点得到冷空气。强制它们通过散热器芯片，然后将它们导出机房。

用户可采用金属板或塑料板制作一导风罩，导风罩与机组散热器的连接必须采用柔性连接，以隔断机组震动的传递，又确保热空气较彻底的排出。

导风罩内的有效流通截面积应大于散热器芯正面面积的1.25倍，且导风罩应平滑，少锐角弯度，以减少导风阻力。同样对进风口的有效流通面积也应大于散热器芯片正面面积的1.25倍。

用户在进风口和出风口安装了保护网、百叶窗或弯度较大较多时，其有效的流通截面积将降低。阻力也会增加，因此，有必要进一步增大流通面积。

在一般情况下，由风扇排除的空气量就足以满足机房的通风要求。

发动机的进气温度应该低于40℃，如果进气温度持续高于此值，发动机的输出功率将会降低，因此必须及时从机房外引入新鲜空气来使发动机提供进气。

如果发动机配置的是一个远置式散热器，必须要考虑对机房强制通风。

对于装有推力风扇的发动机，最好用一根单独的管子把曲轴排出机房外，否则曲轴箱废气会沉积在散热器上，使散热器粘上赃物引起阻塞，因此降低了散热能力。

1.4.4排烟

大泽品牌标准配置的柴油发电机组，提供与机组同规格的工业重型消声器、柔性波纹管及弯管。用户可利用这三个主要附件，自行安装机房排烟系统，在设计安装排烟系统时，还要兼顾以下几个方面：

l 确保整个排烟背压不高于发动机所规定的最大允许值；（一般机组的最大排烟背压不超过5Kpa）

l 固定排烟系统以使排烟歧管和涡轮增压器不受纵向压力和侧向压力；

l 有给热胀冷缩留出升缩余地

l 降低排烟噪音

发动机的排烟背压过大会直接导致：

l 输出功率损失

l 燃油经济性恶化

l 排烟温度升高

大泽柴油发电机组随机配置的工业重型消声器为吸引型消声器，这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸引噪声，其降低噪声的频率范围较广。

将消声器和排烟管道排烟背压值加起来既得到整个系统的排烟背压值。

如果安装一台以上的机组，尽量勿将机组的废气从同一烟道排除。如果条件不允许安装独立的排烟管，则在确保不超过机组总排烟背压时，支路排烟管要安装防止回流的活动隔板。

排烟系统中，应采取柔性波纹管将排烟管与柴油机增压器软连接。它有三个作用：

l 将震动和排烟管道的重量与柴油机隔离；

l 补偿排烟管道热膨胀

l 如果柴油发电机安装在防震底架上，当机组启动和停机时补偿侧摆运动。 

雨水或冷凝水进入发动机排烟系统会造成严重损坏。因此，应在长排烟管道上装一个排水口，其位置尽可能靠近机组。

1.5冷却系统

大泽柴油发电机组全部采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成：

l 水泵；

l 发动机缸体内的水道

l 节温器

l 水箱散热器

l 管路和软管

l 机油冷却器

l 冷却液过滤器（部分机型有）

对于非标机组，如分体水箱型机组、水箱散热器应由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却风远程冷却风扇位置相对较高，还应增加过度水箱，以防止热交换器因内压过大而损坏。

散热器芯片上粘有各种赃物会极大地降低散热器的冷却性能，因此，在多尘环境下，经常清洗散热器是非常必要的。

1.5.1冷却液

发动机冷却液有以下三种可能：

l 提供足够的热传递能力；

l 防止冷却系统内所有金属材料腐蚀；

l 提供足够的防冻能力。

冷却液应由水和防冻液或水和防锈液组合，其中水的PH值应在6-8之间，通常建议选用纯净水。

在有结冰的地区，冷却液中应含有40%-60%的防冻液，建议用户用50%的机组防冻液和50%纯净水的混合液，并应在独立容器内单独配制，混合均匀后再加入水箱，其防冻能力可达-30℃左右。（详见用户选用防冻液使用说明）

选用合格品牌的冷却液是确保发动机正常使用的关键。

不建议用户在冷却液中加入超过60%的防冻液，否侧就会降低柴油发电机组的冷却性能。

在没有结冰危险的地区可使用防锈液代替防冻液。防冻液与纯净水的混合比例在1：30左右时，可以达到较好的防锈效果，而且不会降低机组的冷却性能，在加注防锈液后应将机组运行到热机状态，以获得最佳的防腐保护。

切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用，因为这会产生大量的泡沫而降低其冷却性能

1.5.2冷却液更换

冷却液应该每两年更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换

冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，因为时间一长，锈迹就会阻止冷却液的有效性能及使水温传感器失效。

更换冷却液时，系统应先用清水冲洗，清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。

冷却液排放时，确保机组关闭及机体完全冷却，再打开水箱填门盖。然后打开放盖或排放塞。如机冷却液过滤器（部分机型），应取下盖过滤器并将其更换。

1.5.3冷却液添加

l 向冷却液系统加入冷却液前，要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置；

l 向系统加入冷却液时不要太快，以避免系统内形成气泡断层；

l 空气须通过加注门或排气阀排出。如冷却系统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保持有风：

l 注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处（或冷却液位指示刻度线）。确保机组停机和完全通风后，才能加入冷却液，在系统通风和之前不得启动机组。冷却液后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却如需要，请补充，水箱内应加入同原冷却器系统所含相同规格的冷却液；

l 部分装有冷却液过滤器的机组，在正式投入前，打开过滤阀门（手柄至垂直位置）。

1.6润滑系统

发动机润滑油的主要功能是通过在发动机的运行部件之间提供持久的保护油膜来降低摩擦和磨损，同时可防止各部件表面发生腐蚀。高温的汽缸和轴承对润滑油油膜的依赖性极高。润滑油对发动机的很多部件还有冷却的作用。

润滑油系统中润滑油及润滑油过滤器必须按使用情况及时间定期更换。

1.6.1润滑系统

大泽发动机组随机向用户赠送的首用润滑油（15W∕40CF），用户可根据自己的使用环境及条件决定是润滑油。

用户每次开机必须根据润滑油油标位置来检查润滑油是否需要添加，在长时间运行中，也应定期检查（6时/次）润滑油油位，以确保机组润滑系统正常工作。

使用良好品质、粘度合适、以及按要求定期更换润滑油是柴油发电机组能否正常运行使用的关键；

使用错误型号、品质低劣润滑油或长期不更换润滑油而引起的机组故障，将得不到保修服务。

1.7燃油系统

大泽柴油发电机组要求输入的燃油——柴油是洁净的、不含空气和水，要有合适的压力，并且，该燃油汗硫量必须满足国家标准，使用温度等级满足用户现场环境温度要求。

1.7.1油箱

我公司可提供标准箱作为选购件由用户决定是否选购。用户自行制作油箱时，应注意备用燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防止它们可能与柴油发生化学反应，产生可能引起机组的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率。另外油箱应配置：

l 油箱顶部通气管；

l 油位观察窗；

l 油箱底部排污阀门；

l 加油口和油箱之间的接地电缆；

l 油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少热交换；

l 油箱供油管位置应高于油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；

l 部分机组油箱油位应高于发动机喷油器位置；以防喷油器回油，启动困难。

1.7.2油管

u 有关走向应避免燃油过度受机组散热的影响；

u 喷油泵前燃油最高允许温度为60℃

u 必须确保进油管和回油管不漏油，这点非常主要；

机组和输油管路之间用软管连接，如果机组采用柔性（通过减震）安装，必须要装有软管。                                         

油管内径应为8mm以上，如果燃油管长度大于6米。管径应增大20%以上。回油管应接回到油箱顶部，切勿直接接到进油管上。

对于带机座燃油箱机组已向用户提供了现成的油箱、油管、油位表。

1.7.3燃油

燃油成分对柴油机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响，为了获得规定的功率、燃油经济性和达到规定的排放标准，应该只使用满足国际和国家标准的燃油，这些标准对市场出售的燃油提出了最低要求，一般由石油公司和汽车行业联合编制这些标准。

燃油的低温特性、含硫量、比重以及含水情况应该是用户选择燃油品质时首先了解的指标，不同的品质将直接影响柴油发电机组的启动、润滑、功率输出、排放、燃油滤清器更换周期等性能。

具体即可组对燃油的具体要求详见随机发动机使用手册。

因用劣质燃油而引发的机组故障，将得不到保修服务。

1.8控制系统

大泽柴油发电机组均配置了机组控制屏，不同类型的控制屏将满足用户不同的使用需要。

l 标准屏：即手动控制屏，用户只需要将机组启动电瓶接入，即可就地控制机组启停。

l 自启动控制屏：机组即可就地手动控制，又能遥控启停（收外接信号线控制），用户须正确地将信号控制线接入该屏。

l “三遥”带通讯全自动控制屏：在具备自启动屏功能的基础上，还具有通讯方式，具体通讯及通讯协议请参阅随机资料。

l “ATS”屏（可选件）：发电／市电自动转换开关控制屏。

l 并机屏（可选件）：两台或两台以上全自动（手动）并机控制屏。

1.9电瓶

大泽柴油发电机组标准配置带与机组配套的启动电瓶，启动电瓶在使用前，用户自购标准的电瓶原液。将电瓶格顶盖旋开，缓缓地注入电解液，直到位于内部极度板上部刻度线为止（不得超过）。加好后，请不要马上使用，应先让电瓶静止放置30—60分钟左右。低环境温度下，静置时间再延长。

用户可使用机组配套提供的电瓶标准连接线，按红色接正极度，黑色（或蓝色）接负极，正确地与机组启动马达端连接。大泽系列柴油发动机大部分机组不允许电瓶负极直接接机壳。

启动电瓶的储能量大小，将决定柴油发动机是否在规定时间内能顺利地启动。

柴油发电机组在运行中，其自备充电发电机组负责启动电瓶持续充电。

确保正负极接法正确，一旦接反将引发故障！（接后反充电发电机肯定损坏）

机组投入运行时，电瓶连接线不得断开！

1.10配电系统

大泽柴油机组电力配电输出，是通过机组侧面与机组容量象配套的塑壳空开输出的，该空开在机组侧面的空开罩内，可手柄直接操作，进行合、分闸。空气开关目的是保护机组的交流发电机不被超负荷电流工作或其他异常冲击而损坏。该空开具有较高的分断能力及故障自动脱扣能力，用户进行电力接驳时，直接从空开下端引出电力电缆至自己的负载上即可。

大功率机组或并机机组成套发电出线屏或并机屏的机组空开罩内没有塑壳空开，发电输出控制保护由上述屏中的机组主断路器替代。

用户在安装机组配电输出时，自行配置符合安全载流量的电缆至发电出线屏或并机屏，并确保发电输出相序正确无误。

大泽系列柴油发电机组要求用户必须对机组座进行安全接地：接地点见机组底座接地标记。

2、运 行 操 作

2.1运行前检查

大泽柴油发电机组安装完毕后，即可投入发电运行，在每次开机前，至少应进行下列项目的检查：

l 机组表面及周围是否有杂物阻碍

l 机房进、排风通道是否畅通

l 水箱冷却液面是否正常

l 空气滤清器是否指示正常

l 润滑油油位是否在正常范围内

l 燃油阀是否打开，燃油是否已经正常地供给发动机

l 电瓶电缆是否已连接正确

l 发电伏在设备是否准备好，当发电机直接带负载时，启动前，必须分断空气开关。

操作人员建立起良好的操作（维护）程序，是继续能否长期无故障运行的基本保障。

2.2机组运行

2.2.1预热

装有预热器的机组，在启动前，人员可根据环境温度决定是否机组进行预热操作，带预热按钮的控制屏可控制发动机启动加热器进行工作，以达到预热目的。

2.2.2上电

将控制屏钥匙开关从“OFF”打向“ON”位置，观察到面板上仪表背景灯亮，表示控制屏已上电，同时机组燃油处于打开状态，带电子调速控制器或电喷型机组的控制屏也处于工作状态。

2.2.3启动

部分机组控制屏具有怠速／全速转换开关，用户可根据实际需要，选择是否怠速启动或者是全速一次性启动。通常怠速运行时间最大不超过30秒，发动机在启动马达的带动下开始启动，一旦启动成功，即可释放启动按钮，机组进入运行状态。

建议：为延长启动电瓶及启动马达的使用寿命，一次启动机组的时间控制在5-10秒为宜。若一次启动不成功，可停顿相应的时间再进行第二次启动程序。

带启动（或通讯）仪表的控制屏，机组预热、启动周期及启动次数已由程序控制（该程序用户可设定、更改）。

当机组控制屏发生故障时，必须及时对其进行检修后才能开机。

任何不通过控制屏强行启动发动机的行为，其造成的后果，将得不到保修服务。

2.2.4运行

机组进入全速运行，发电机电压、频率正常稳定后，操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常位置、控制屏有无预报警指示、燃油箱油位情况等进行参数，并定时对机组进行参数进行记录。（见例）

2.2.5急停

一旦操作人员发现机组出现严重故障或配电故障时，可按下控制屏急停按钮，对机组进行立即停机。无特殊情况发生时，不建议用户随意地通过急停按钮对机组进行停机操作。

2.2.6正常停机

机组正常停机前，首先将负载分离（发电空开分断），然后将机组空载运行一定时间后（3-5分钟），让机组得到充分冷却后停机。（冷却运行切勿在怠速下进行）。

对于安装了停机阀的部分机组，相关断控制屏钥匙开关使机组停止的操作是无效的。正确的停机操作，必须在控制屏上电时，按停机按钮才能使机组停止运行。

本章节机组运行是以机组标准配置屏－——普通手动控制屏为例子，大泽柴油发电机组控制屏有多种配置类型：自启动控制、“三遥”带通讯全自动控制屏、并机控制屏（手动或自动）等，但其基本的操作（控制）程序有着一致性，在此不一一列举，用户针对具体的控制屏操作，还应参阅随机资料：“控制屏说明书”。

2.3运行之后

机组停机后，还有必须进行下列工作：

l 检查机组有无“三漏”现象（润滑油、燃油、冷却液）；

l 关闭燃油阀

l 关闭机房进、排风设施

l 关闭发电机输出空开

l 关闭控制屏电源钥匙开关，取出钥匙，妥善保管；

l 长时间停机或进行机组维护保养时，必须将机组启动电瓶负极电缆拆除，必要时还应放尽燃油和冷却液等。

对于自启动机组，以上部分条款不合适，自启动机组停机后的工作，是让其继续处于开机前的状态（待机状态），以备随时应急启动。

2.4运行记录

机组每次运行，用户必须做好运行记录，运行记录形式有着多样性。基本内容应包括：本次运行时间，机组累计运行时间，运行中发动机油压表、温度表读数、发电电压、频率、最大功率（电流）等记录，机组运行情况，机组有无报警／停机等。

正确完整的运行（维护保养）记录，用户才能获得正确而完整的的售后（保修）服务。

例：运行记录表：

2.5注意事项

发动机温度很低时，应适当延长机组怠速运行时间；当机组暖机后，不允许机组在怠速下长时间运行，不允许机组在空载或小负荷情况下连续运行，如此运行将造成发动机涡轮增压器及排气系统积碳严重及漏油现象；

不允许机组长时间过载运行，否则将引发机组故障，降低机组使用寿命;

严禁在机组运行时拆卸、更换机组上零部件；

添加冷却液时要使用原冷却系统中相同的冷却液，打开加水口盖时，注意是否有高温，防止蒸汽或高温冷却液喷出伤人；

排放高温润滑油时应防止灼伤；

必须使用符合国家标准的燃油，否侧将会引起发动机喷油泵喷油器故障；

带涡轮增压器的发动机，不建议机组承受50％以上的突加负载，否则，将引起机组较大的失速;建议用户对大型用电设备，采取降压、变频等方法控制其启动，以减缓启动时对机组产生的较大冲击；

备用机组或长时间不运行的机组，建议每月至少让机组运行一次至工作温度，每年至少一次要让机组带满负载运行约4小时，这可以烧掉发动机排气系统内的积碳；

手动并机控制机组，必须在确保同步（同功率、同相序、同相位、同电压）后方能合闸；停机前必须先分闸后停机，且在机组使用时必须有人值守，防止单机故障停机。

3、维 护 保 养

3.1概述

为了获得机组最大的运行安全性和使用寿命，对机组定期进行维护保养至关重要，如果能严格遵守机组维护保养的相关条例，就可以保证机组的性能和避免对环境的破坏；

正确识别并严格遵守大泽品牌柴油发电机组身上的标识（图形、文字、警告等）,对维护保养的正确性及操作使用的安全性有着很大的帮助；

对机组进行维护保养时，必须在停机下进行，且须将机组启动电瓶负极电缆拆除，以确保机组不会误启动。

3.2发动机

3.2.1每次开机前

●检查润滑油油位；                ●检查冷却液液位；

●检查空气滤清器阻塞指示器； ●检查散热器与外部通风情况；

●检查发动机传动皮带组；           ●检查燃油供油情况；      

长行机组没有每6-8小时应检查一次，备用机组停机后须再检查一次

3.2.2新机组运行200-300小时

●检查气门间隙；                       ●检查喷油器；

3.2.3每运行50小时

    ●排放油水分离器中的积水；   ●检查启动电瓶电解液位；

3.2.4每运行50-600小时或至少每12个月

    ●更换润滑油和润滑油滤清器；

    根据润滑油的品质和燃油含硫量及发动机消耗润滑油的不同，每台机组更换润滑油的周期也会有所不同。

3.2.5每运行400小时

●检查并调整传动皮带，必要时更换；  ● 检查清洗散热器芯片；

●排放燃油内淤泥物；

3.2.6每运行800小时

●更换油水分离器；    ●更换燃油滤清器

●检查涡轮增压器是否泄露；●检查进气管道有无泄漏

●检查并清洗燃油管道；

3.2.7.每运行1200小时

●调整气门间隙

3.2.8.每运行2000小时

●更换空气滤清器；      ●更换冷却液

●彻底清洗水箱散热器芯片及水道

3.2.9每运行2400小时

●检查喷油器；        ●彻底检查清洗涡轮增压器

柴油机故障排除指南

6.2柴油机故障排除

下表列出了柴油机使用中一些典型故障模式, 后面故障表列出故障特征、可能的原因和排除方法。用户可自行简单的故障， 复杂的故障，如需要，可联系公司科技“易+人”呼叫中心(13636689644)寻求帮助，以获得技术或专业的维修服务。