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服务客户

服务指导:

1、保修期限:三包期壹年或累计运行1000小时(以先到为准),三包期内免费提供发 电机和动力维修,三包期外长期供应零配件和提供技术支持。

2、服务原则:不管在质保期内还是质保期外,一旦产品出现故障,不管是何种原因,以先解决问题确保正常使用为原则,必要时可派员到现场跟踪服务,确保及时运 转。只要用

户购买了本公司产品,用户就是本公司的终身客户,公司会全力为用户服务。

3、免费为用户的操作及维护人员提供技术培训和咨询;

4、指导保养、维护;

5、对终用户建立客户档案,跟踪服务,定期巡检,终身维修;

6、公司常年提供纯正的备品备件,且维修工程师随时可为您提供技术援助。

 



上海豹罗实业有限公司


柴油发电机使用说明书


              安全    节能 高效    优质

 

 

上海豹罗实业有限公司

电  话:021-51987461

地  址:上海市奉贤区工业园区5518号

网址:http://www.shfdjc.com/


目  录


 

1、安装………………1

   1.1概述

   1.2存放

   1.3移动

   1.4机房安装

   1.4.1机房安装

   1.4.2减震

   1.4.3通风

   1.4.4排烟

   1.5冷却系统

   1.5.1冷却液

   1.5.2冷却液更换

   1.5.3冷却液添加

   1.6润滑系统

   1.6.1润滑油

   1.7燃油系统

   1.7.1油箱

   1.7.2油管

   1.7.3燃油

   1.8控制系统  

   1.9电瓶

   1.10配电系统

 

 

2.运行操作………………7

   2.1运行前检查

   2.2机组运行

   2.2.1预热

   2.2.2上电

   2.2.3启动

   2.2.4运行

   2.2.5急停

   2.2.6正常停机

   2.2.7运行之后

   2.3运行之后

   2.4运行记录

   2.5注意事项

3、维护保养………………10

   3.1概述

   3.2发动机

   3.3发电机

   3.4控制屏

4、故障查询、参数....11

   4.1概述

   4.2基本参数

   4.3故障查询表

 

附:机组信息反馈表


1、 安  装

1.1概述

大泽柴油发电机组,作为主电源或备用(应急)电源,可广泛地使用在电信、医院、部队、高层楼宇、移动列车、公路建筑、工矿企业、石油勘探等关键场所。

当用户选好大泽柴油发电机组具体的型号后,该机组的体积、重量、功率、使用类型均已确定,结合用户的实际使用要求,使用地点及控制系统和配电系统等具体情况,则可制定柴油发电机组的安装计划和实施方案了。

本章节为了配合用户安装,对机组的使用情况及安装要求作了简单的描述,用户若需进一步了解有关机组的详细技术资料,请认真阅读本手册或向本公司技术服务部咨询。

1.2存放

为便于机组保修期限的科学计算和满足用户尽快投入使用的愿望,及方便机组正常的维护保养,建议当机组到达使用场地后能立即安装调试,并安排专职人员负责机组的操作和日常维护保养工作。

如因一些特殊原因,机组需要存放一段时间,测应视时间长短而做出合理可行的存放方案。柴油发电机组的长期存放会对柴油发动机组和主交流发电机形成决定性的不利影响,而正确的存放方法是十分必要的。

大泽柴油发电机组的存放应按步骤进行,包括机组全面清洁、保持机组的干燥通风、更换适当品质的新润滑油、彻底放掉水箱内的冷却也和将机组作防锈处理等。

机组的存放地点应能确保不被树以及物品砸到,以免发生损坏。除此以外,还建议用户专门存放一个独立仓库,并杜绝易燃易爆物品放在柴油发电机组的周围,有必要预备一些消防措施,如放置ABC级灭火器等。

为防止湿气进入主交流发电机组线圈,以及最大限度地减少湿气凝结,使发电机的绝缘性能降低,甚至影响到机组的可使用性,应注意保持发电机组周围环境的干燥,或采用一些特殊的措施如利用适当的加热除湿器装置等,使线圈始终保持必要的干燥。

存放机组应避免过热,过冷或雨淋日晒。

大泽机组配套的启动电瓶为铅酸高能电瓶 ,在机组调试使用前,建议用户不要加入电解液,如已经加过,则应注意每隔5至8周充满电一次,以免电瓶损坏或降低使用寿命。电瓶存放时,应避免直接暴露在阳光下或让雨淋到。

经过一段时间的存放后,应注意在安装使用前首先检查该发电机组线圈是否有损坏,全面检查机组电气部分是否被氧化、所有连接部分是否有松动以及主发电机组线圈是否依旧保持干燥及机体表面是否清洁干燥等,必要时应采取适当的措施予以处理。

以上内容,同样适合与机组在机房的安装,即对机房提出的基本要求。

1.3移动

大泽柴油发电机组在运输时,应对机组进行必要的安全防护。另外,机组应牢固地固定在车厢内,一面颠簸震动导致其部件松动甚至损坏。柴油发电机组在运输过程中,禁止任何人或物放在机组上面,避免机组受压损坏。

当从车辆上装卸机组时,应使用叉车或吊装设备,以避免机组倾倒或掉落地面导致摔坏。

用户应利用机组底脚吊装孔进行吊装,切勿用柴油机或交流发电机的吊环来升吊柴油发电机组。

对于移动电站或静噪型机组等装于与特殊场合,具有特殊用途的非常规格机组,移动、搬运和吊装就会容易得多。因为因为这类机组均具有专门设计的方便搬运和容易安装的外壳,甚至部分类型的机组还专门安装了橡胶拖动轮。此类外壳呀使机组的许多零部件提供了较好的安全保护,进一步避免机组的雨淋、日晒及运输途中的碰伤等伤害。并可防止不相干的人员随意乱动。

1.4机房安装

机组安装方案的第一步应是选定机组的安装地点(1.2存放要求,是选定机房最基本的参照要求);通常,安装地点的选定,多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用的保养等为依据的。

确保机房进、排风扇顺畅,必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流;

确保机组运行时所产生噪声和烟雾尽可能小的污染周围环境;

柴油发电机组周围应有足够的空间,以便于机组的冷却、操作和维护等。一般来说。至少周围1-1.5米,上部1.5-2米以内不允许有任何其他物体;

确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏;

机组的周围杜绝存放易燃易爆物体。

1.4.1基础

用于安放和固定柴油发电机组基础底座非常重要,它必须符合下列要求:

支撑整台机组的重量和机组基础运行时不平衡力所产生的动态冲击负载;

具有足够的刚度和稳定度,以防止变形而影响柴油发动机和主交流发电机及附件等的同轴度;

吸引机组运行是所产生的震动,尽量减少震动传递给基础和墙壁等;

基础应尽可能平整光滑;

有条件的可能留排污槽,以便废水油污等及时流走。预留发电机配电输出电缆沟。

通常,混凝土安装基础是一种可靠简便的安装方式,建议用户优先采用。当浇注混凝土底座时应确保混凝土的表面平整、没有任何损伤,建议用户结合使用水平仪或类似仪器进行机子及其排气系统的安装。

一般来说,柴油发电机组的混凝土平台高度只需100-200mm之间就可以了。用于制作混凝土平台的底土同样必须有足够承载强度来承受它上面的整个装置和混凝土基础重量。

  

 

大泽柴油发电机组安装布置请参阅“机组安装示意图”

 

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1.4.2减震

大泽柴油发电机组随机向用户提供了机组高效减震器,(带基座燃油机组的减震器已预安装子机组上),用户根据机组底盘上的安装孔,参阅机组安装示意图,正确地将机组通过减震器置于平整坚固的基础上,(减震器仅需用膨胀螺栓紧固在混凝土基础上);这样可以有效地减少机组运行时对建筑物产生的震动及冲击,所以,在无特殊要求时,不建议再在基础上作另外的减震处理措施。

除机组与基础通过减震器安装外,机组其他部件的连接亦应通过柔性方式连接。比如,排烟管通过机组成套提供的波纹减震管连接;排气道、燃油进油管、回油管、配电电缆等亦要通过柔性连接,这样才能最大限度地减少因机组运行而对周围物体产生的震动。

1.4.3通风

当一台带整体式散热器的机组安装在机房内时,最基本的原则是将机房内的热空气排出机房,将机房外地温空气引入机房,并尽可能地减少热空气流人。


右图所示为发电机组相对于机房墙壁的理想位置关系。其目的是尽可能从最低点得到冷空气。强制它们通过散热器芯片,然后将它们导出机房。

用户可采用金属板或塑料板制作一导风罩,导风罩与机组散热器的连接必须采用柔性连接,以隔断机组震动的传递,又确保热空气较彻底的排出。

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导风罩内的有效流通截面积应大于散热器芯正面面积的1.25倍,且导风罩应平滑,少锐角弯度,以减少导风阻力。同样对进风口的有效流通面积也应大于散热器芯片正面面积的1.25倍。

用户在进风口和出风口安装了保护网、百叶窗或弯度较大较多时,其有效的流通截面积将降低。阻力也会增加,因此,有必要进一步增大流通面积。

在一般情况下,由风扇排除的空气量就足以满足机房的通风要求。

发动机的进气温度应该低于40℃,如果进气温度持续高于此值,发动机的输出功率将会降低,因此必须及时从机房外引入新鲜空气来使发动机提供进气。

如果发动机配置的是一个远置式散热器,必须要考虑对机房强制通风。

对于装有推力风扇的发动机,最好用一根单独的管子把曲轴排出机房外,否则曲轴箱废气会沉积在散热器上,使散热器粘上赃物引起阻塞,因此降低了散热能力。

1.4.4排烟

大泽品牌标准配置的柴油发电机组,提供与机组同规格的工业重型消声器、柔性波纹管及弯管。用户可利用这三个主要附件,自行安装机房排烟系统,在设计安装排烟系统时,还要兼顾以下几个方面:

确保整个排烟背压不高于发动机所规定的最大允许值;(一般机组的最大排烟背压不超过5Kpa)

固定排烟系统以使排烟歧管和涡轮增压器不受纵向压力和侧向压力;

有给热胀冷缩留出升缩余地

降低排烟噪音

发动机的排烟背压过大会直接导致:

输出功率损失

燃油经济性恶化

排烟温度升高


大泽柴油发电机组随机配置的工业重型消声器为吸引型消声器,这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸引噪声,其降低噪声的频率范围较广。

将消声器和排烟管道排烟背压值加起来既得到整个系统的排烟背压值。

如果安装一台以上的机组,尽量勿将机组的废气从同一烟道排除。如果条件不允许安装独立的排烟管,则在确保不超过机组总排烟背压时,支路排烟管要安装防止回流的活动隔板。

排烟系统中,应采取柔性波纹管将排烟管与柴油机增压器软连接。它有三个作用:

将震动和排烟管道的重量与柴油机隔离;

补偿排烟管道热膨胀

如果柴油发电机安装在防震底架上,当机组启动和停机时补偿侧摆运动。

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雨水或冷凝水进入发动机排烟系统会造成严重损坏。因此,应在长排烟管道上装一个排水口,其位置尽可能靠近机组。

1.5冷却系统

大泽柴油发电机组全部采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成:

水泵;

发动机缸体内的水道

节温器

水箱散热器

管路和软管

机油冷却器

冷却液过滤器(部分机型有)

对于非标机组,如分体水箱型机组、水箱散热器应由热交换器代替,同时还有补充水箱和远程冷却风远程冷却风扇位置相对较高,还应增加过度水箱,以防止热交换器因内压过大而损坏。

散热器芯片上粘有各种赃物会极大地降低散热器的冷却性能,因此,在多尘环境下,经常清洗散热器是非常必要的。

1.5.1冷却液

发动机冷却液有以下三种可能:

提供足够的热传递能力;

防止冷却系统内所有金属材料腐蚀;

提供足够的防冻能力。

冷却液应由水和防冻液或水和防锈液组合,其中水的PH值应在6-8之间,通常建议选用纯净水。

在有结冰的地区,冷却液中应含有40%-60%的防冻液,建议用户用50%的机组防冻液和50%纯净水的混合液,并应在独立容器内单独配制,混合均匀后再加入水箱,其防冻能力可达-30℃左右。(详见用户选用防冻液使用说明)

选用合格品牌的冷却液是确保发动机正常使用的关键。

不建议用户在冷却液中加入超过60%的防冻液,否侧就会降低柴油发电机组的冷却性能。

在没有结冰危险的地区可使用防锈液代替防冻液。防冻液与纯净水的混合比例在1:30左右时,可以达到较好的防锈效果,而且不会降低机组的冷却性能,在加注防锈液后应将机组运行到热机状态,以获得最佳的防腐保护。

切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用,因为这会产生大量的泡沫而降低其冷却性能

1.5.2冷却液更换

冷却液应该每两年更换一次,以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换

冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险,因为时间一长,锈迹就会阻止冷却液的有效性能及使水温传感器失效。

更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。

冷却液排放时,确保机组关闭及机体完全冷却,再打开水箱填门盖。然后打开放盖或排放塞。如机冷却液过滤器(部分机型),应取下盖过滤器并将其更换。

1.5.3冷却液添加

向冷却液系统加入冷却液前,要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置;

向系统加入冷却液时不要太快,以避免系统内形成气泡断层;

空气须通过加注门或排气阀排出。如冷却系统连接有加热器,加热器控制阀须打开,注入时应保持有风:

注入冷却液时,液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处(或冷却液位指示刻度线)。确保机组停机和完全通风后,才能加入冷却液,在系统通风和之前不得启动机组。冷却液后,应注意启动并预热机组。同时检查冷却如需要,请补充,水箱内应加入同原冷却器系统所含相同规格的冷却液;

部分装有冷却液过滤器的机组,在正式投入前,打开过滤阀门(手柄至垂直位置)。

1.6润滑系统

发动机润滑油的主要功能是通过在发动机的运行部件之间提供持久的保护油膜来降低摩擦和磨损,同时可防止各部件表面发生腐蚀。高温的汽缸和轴承对润滑油油膜的依赖性极高。润滑油对发动机的很多部件还有冷却的作用。

润滑油系统中润滑油及润滑油过滤器必须按使用情况及时间定期更换。

1.6.1润滑系统

大泽发动机组随机向用户赠送的首用润滑油(15W40CF),用户可根据自己的使用环境及条件决定是润滑油。

用户每次开机必须根据润滑油油标位置来检查润滑油是否需要添加,在长时间运行中,也应定期检查(6时/次)润滑油油位,以确保机组润滑系统正常工作。

使用良好品质、粘度合适、以及按要求定期更换润滑油是柴油发电机组能否正常运行使用的关键;

使用错误型号、品质低劣润滑油或长期不更换润滑油而引起的机组故障,将得不到保修服务。

1.7燃油系统

大泽柴油发电机组要求输入的燃油——柴油是洁净的、不含空气和水,要有合适的压力,并且,该燃油汗硫量必须满足国家标准,使用温度等级满足用户现场环境温度要求。

1.7.1油箱

我公司可提供标准箱作为选购件由用户决定是否选购。用户自行制作油箱时,应注意备用燃油箱用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,以防止它们可能与柴油发生化学反应,产生可能引起机组的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率。另外油箱应配置:

油箱顶部通气管;

油位观察窗;

油箱底部排污阀门;

加油口和油箱之间的接地电缆;

油箱供油和回油区域应设有带孔隔板,以减少热交换;

油箱供油管位置应高于油箱底部约50MM,以防止沉积物和水被吸入供油管;

部分机组油箱油位应高于发动机喷油器位置;以防喷油器回油,启动困难。

1.7.2油管

有关走向应避免燃油过度受机组散热的影响;

喷油泵前燃油最高允许温度为60℃

必须确保进油管和回油管不漏油,这点非常主要;

机组和输油管路之间用软管连接,如果机组采用柔性(通过减震)安装,必须要装有软管。                                         

管内径应为8mm以上,如果燃油管长度大于6米。管径应增大20%以上。回油管应接回到油箱顶部,切勿直接接到进油管上。

对于带机座燃油箱机组已向用户提供了现成的油箱、油管、油位表。

1.7.3燃油

燃油成分对柴油机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响,为了获得规定的功率、燃油经济性和达到规定的排放标准,应该只使用满足国际和国家标准的燃油,这些标准对市场出售的燃油提出了最低要求,一般由石油公司和汽车行业联合编制这些标准。

燃油的低温特性、含硫量、比重以及含水情况应该是用户选择燃油品质时首先了解的指标,不同的品质将直接影响柴油发电机组的启动、润滑、功率输出、排放、燃油滤清器更换周期等性能。

具体即可组对燃油的具体要求详见随机发动机使用手册。

因用劣质燃油而引发的机组故障,将得不到保修服务。

1.8控制系统

大泽柴油发电机组均配置了机组控制屏,不同类型的控制屏将满足用户不同的使用需要。

标准屏:即手动控制屏,用户只需要将机组启动电瓶接入,即可就地控制机组启停。

自启动控制屏:机组即可就地手动控制,又能遥控启停(收外接信号线控制),用户须正确地将信号控制线接入该屏。

“三遥”带通讯全自动控制屏:在具备自启动屏功能的基础上,还具有通讯方式,具体通讯及通讯协议请参阅随机资料。

“ATS”屏(可选件):发电/市电自动转换开关控制屏。

并机屏(可选件):两台或两台以上全自动(手动)并机控制屏。

1.9电瓶

大泽柴油发电机组标准配置带与机组配套的启动电瓶,启动电瓶在使用前,用户自购标准的电瓶原液。将电瓶格顶盖旋开,缓缓地注入电解液,直到位于内部极度板上部刻度线为止(不得超过)。加好后,请不要马上使用,应先让电瓶静止放置30—60分钟左右。低环境温度下,静置时间再延长。

用户可使用机组配套提供的电瓶标准连接线,按红色接正极度,黑色(或蓝色)接负极,正确地与机组启动马达端连接。大泽系列柴油发动机大部分机组不允许电瓶负极直接接机壳。

启动电瓶的储能量大小,将决定柴油发动机是否在规定时间内能顺利地启动。

柴油发电机组在运行中,其自备充电发电机组负责启动电瓶持续充电。

确保正负极接法正确,一旦接反将引发故障!(接后反充电发电机肯定损坏)

机组投入运行时,电瓶连接线不得断开!

1.10配电系统

大泽柴油机组电力配电输出,是通过机组侧面与机组容量象配套的塑壳空开输出的,该空开在机组侧面的空开罩内,可手柄直接操作,进行合、分闸。空气开关目的是保护机组的交流发电机不被超负荷电流工作或其他异常冲击而损坏。该空开具有较高的分断能力及故障自动脱扣能力,用户进行电力接驳时,直接从空开下端引出电力电缆至自己的负载上即可。

大功率机组或并机机组成套发电出线屏或并机屏的机组空开罩内没有塑壳空开,发电输出控制保护由上述屏中的机组主断路器替代。

用户在安装机组配电输出时,自行配置符合安全载流量的电缆至发电出线屏或并机屏,并确保发电输出相序正确无误。

大泽系列柴油发电机组要求用户必须对机组座进行安全接地:接地点见机组底座接地标记。

 

 

 

2、运 行 操 作

2.1运行前检查

大泽柴油发电机组安装完毕后,即可投入发电运行,在每次开机前,至少应进行下列项目的检查:

机组表面及周围是否有杂物阻碍

机房进、排风通道是否畅通

水箱冷却液面是否正常

空气滤清器是否指示正常

润滑油油位是否在正常范围内

燃油阀是否打开,燃油是否已经正常地供给发动机

电瓶电缆是否已连接正确

发电伏在设备是否准备好,当发电机直接带负载时,启动前,必须分断空气开关。

操作人员建立起良好的操作(维护)程序,是继续能否长期无故障运行的基本保障。

2.2机组运行

2.2.1预热

装有预热器的机组,在启动前,人员可根据环境温度决定是否机组进行预热操作,带预热按钮的控制屏可控制发动机启动加热器进行工作,以达到预热目的。

2.2.2上电

将控制屏钥匙开关从“OFF”打向“ON”位置,观察到面板上仪表背景灯亮,表示控制屏已上电,同时机组燃油处于打开状态,带电子调速控制器或电喷型机组的控制屏也处于工作状态。

2.2.3启动

部分机组控制屏具有怠速/全速转换开关,用户可根据实际需要,选择是否怠速启动或者是全速一次性启动。通常怠速运行时间最大不超过30秒,发动机在启动马达的带动下开始启动,一旦启动成功,即可释放启动按钮,机组进入运行状态。

建议:为延长启动电瓶及启动马达的使用寿命,一次启动机组的时间控制在5-10秒为宜。若一次启动不成功,可停顿相应的时间再进行第二次启动程序。

带启动(或通讯)仪表的控制屏,机组预热、启动周期及启动次数已由程序控制(该程序用户可设定、更改)。

当机组控制屏发生故障时,必须及时对其进行检修后才能开机。

任何不通过控制屏强行启动发动机的行为,其造成的后果,将得不到保修服务。

2.2.4运行

机组进入全速运行,发电机电压、频率正常稳定后,操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常位置、控制屏有无预报警指示、燃油箱油位情况等进行参数,并定时对机组进行参数进行记录。(见例)

2.2.5急停

一旦操作人员发现机组出现严重故障或配电故障时,可按下控制屏急停按钮,对机组进行立即停机。无特殊情况发生时,不建议用户随意地通过急停按钮对机组进行停机操作。

2.2.6正常停机

机组正常停机前,首先将负载分离(发电空开分断),然后将机组空载运行一定时间后(3-5分钟),让机组得到充分冷却后停机。(冷却运行切勿在怠速下进行)。

对于安装了停机阀的部分机组,相关断控制屏钥匙开关使机组停止的操作是无效的。正确的停机操作,必须在控制屏上电时,按停机按钮才能使机组停止运行。

本章节机组运行是以机组标准配置屏-——普通手动控制屏为例子,大泽柴油发电机组控制屏有多种配置类型:自启动控制、“三遥”带通讯全自动控制屏、并机控制屏(手动或自动)等,但其基本的操作(控制)程序有着一致性,在此不一一列举,用户针对具体的控制屏操作,还应参阅随机资料:“控制屏说明书”。

2.3运行之后

机组停机后,还有必须进行下列工作:

检查机组有无“三漏”现象(润滑油、燃油、冷却液);

关闭燃油阀

关闭机房进、排风设施

关闭发电机输出空开

关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管;

长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽燃油和冷却液等。

对于自启动机组,以上部分条款不合适,自启动机组停机后的工作,是让其继续处于开机前的状态(待机状态),以备随时应急启动。

2.4运行记录

机组每次运行,用户必须做好运行记录,运行记录形式有着多样性。基本内容应包括:本次运行时间,机组累计运行时间,运行中发动机油压表、温度表读数、发电电压、频率、最大功率(电流)等记录,机组运行情况,机组有无报警/停机等。

正确完整的运行(维护保养)记录,用户才能获得正确而完整的的售后(保修)服务。

例:运行记录表:

时间

发动机参数

发电机参数

故障记录

操作员

备注

开机时间

停机时间

累计小时

油压Pa

水温℃

电压V

电流A

频率HZ



















































































































































2.5注意事项

发动机温度很低时,应适当延长机组怠速运行时间;当机组暖机后,不允许机组在怠速下长时间运行,不允许机组在空载或小负荷情况下连续运行,如此运行将造成发动机涡轮增压器及排气系统积碳严重及漏油现象;

不允许机组长时间过载运行,否则将引发机组故障,降低机组使用寿命;

严禁在机组运行时拆卸、更换机组上零部件;

添加冷却液时要使用原冷却系统中相同的冷却液,打开加水口盖时,注意是否有高温,防止蒸汽或高温冷却液喷出伤人;

排放高温润滑油时应防止灼伤;

必须使用符合国家标准的燃油,否侧将会引起发动机喷油泵喷油器故障;

带涡轮增压器的发动机,不建议机组承受50%以上的突加负载,否则,将引起机组较大的失速;建议用户对大型用电设备,采取降压、变频等方法控制其启动,以减缓启动时对机组产生的较大冲击;

备用机组或长时间不运行的机组,建议每月至少让机组运行一次至工作温度,每年至少一次要让机组带满负载运行约4小时,这可以烧掉发动机排气系统内的积碳;

手动并机控制机组,必须在确保同步(同功率、同相序、同相位、同电压)后方能合闸;停机前必须先分闸后停机,且在机组使用时必须有人值守,防止单机故障停机。

 

3、维 护 保 养

3.1概述

为了获得机组最大的运行安全性和使用寿命,对机组定期进行维护保养至关重要,如果能严格遵守机组维护保养的相关条例,就可以保证机组的性能和避免对环境的破坏;

正确识别并严格遵守大泽品牌柴油发电机组身上的标识(图形、文字、警告等),对维护保养的正确性及操作使用的安全性有着很大的帮助;

对机组进行维护保养时,必须在停机下进行,且须将机组启动电瓶负极电缆拆除,以确保机组不会误启动。

3.2发动机

3.2.1每次开机前

●检查润滑油油位;                ●检查冷却液液位;

●检查空气滤清器阻塞指示器; ●检查散热器与外部通风情况;

●检查发动机传动皮带组;           ●检查燃油供油情况;      

长行机组没有每6-8小时应检查一次,备用机组停机后须再检查一次

3.2.2新机组运行200-300小时

●检查气门间隙;                       ●检查喷油器;

3.2.3每运行50小时

    ●排放油水分离器中的积水;   ●检查启动电瓶电解液位;

3.2.4每运行50-600小时或至少每12个月

    ●更换润滑油和润滑油滤清器;

    根据润滑油的品质和燃油含硫量及发动机消耗润滑油的不同,每台机组更换润滑油的周期也会有所不同。

3.2.5每运行400小时

●检查并调整传动皮带,必要时更换;  ● 检查清洗散热器芯片;

●排放燃油内淤泥物;

3.2.6每运行800小时

●更换油水分离器;    ●更换燃油滤清器

●检查涡轮增压器是否泄露;●检查进气管道有无泄漏

●检查并清洗燃油管道;

3.2.7.每运行1200小时

●调整气门间隙

3.2.8.每运行2000小时

●更换空气滤清器;      ●更换冷却液

●彻底清洗水箱散热器芯片及水道

3.2.9每运行2400小时

●检查喷油器;        ●彻底检查清洗涡轮增压器

●全而检查发动机设备

针对具体的机组,用户还可以参阅发动机有关维护保养资料给予正确实施。

3.3发电机

交流发电机的内外部都应定期清洁,而清洁的频率则要视机组所在地的环境。当需要清洁时,可按下列步骤进行;将所有电源断开,把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉,通风网也要清洁干净,因为这些东西进入线圈,就会使线圈过热或破坏绝缘。灰尘和污物最好用吸尘器吸掉,不要用吹气或高压喷水来清洁。

发电机回潮而引起绝缘电阻降低,必须将发电机进行烘干,烘干办法及详细的维护保养参阅随机“发电机使用及说明书”。

3.4控制屏

机组控制屏日常维护应保证其表面的清洁,使仪表显示明确直观。操作按钮(键)灵活可靠。

机组在运行中,震动会引起控制屏仪表零位偏离,紧固件松动,所以定期对控制屏校表、紧固连接件、连接线的工作是很有必要的。

维修机组控制屏必须在详细了解该控制屏原理厚(详见随机控制屏使用说明书)才能进行。

 

 

 

4、故 障 查 询

4.1概述

引起柴油发电机组的故障有很多因素,而且故障现象有着很大的关联性。本章节,着重针对大泽品牌柴油发电机组可能发生的故障汇总列表。仅供用户在排除机组故障做参考依据。(尤其对新机用户更为重要)

必须强调的是:大部分故障是由于用户安装、操作、维护不当而造成的;用户有权怀疑是机组本身的故障引发,但这必须建立在用户对大泽机组正确的安装、操作使用、定期维护等基础上得出的结论,否则,机组的正常使用运行机应有的售后服务将的不到保障。

 

 

4.2型号:

表一(TO型号)

 

TO18000ETX

TO19000ETX

TO20000ETX

TO22000ETX

TO25000TSI-T

TO30000TSI-T

TO35000TSI-T

TO40000TSI-T



 

 

 

TO型号)

 

TO22000ET

TO28000ET

TO32000ET

TO42000ET

TO52000ET

TO62000ET

TO78000ET

TO120000ET

TO140000ET

TO150000ET

TO220000ET

TO280000ET

TO320000ET

TO520000ET



 

 

 

表一(ET型号)

 

TO3800ET

TO6800ET

TO7600ET

TO27900ET

TO8000ET

TO14000ET

TO16000ET

TO18000ET

 

 

 

 

ET型号)

 

ET-20

ET-25

ET-30

ET-35

ET-40

ET-50

ET-60

ET-75

ET-100

ET-120

ET-150

ET-200

ET-250

ET-300

ET-500

ET-600

ET-700

ET-800

ET-900

ET-1000

ET-1200

ET-1500

ET-1800

ET-2000

 

 

 

 

 

 

 

 

4.3故障查询表

故障现象

可能引起的原因

排 除 方 法

机组无法启动

机组启动电瓶容量不足

对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶

控制屏没有上电

检查控制屏上保险丝是否熔断

部分机组(电喷性)上电启动太快

在控制屏上复位后重新启动(停顿3-4S)

电喷控制器还没有通过自检

启动断电器故障

更换此继电器

气动马达故障

分析原因,必要时更换

机组卡死,人工无法盘车

彻底检查,寻找原因

启动困难或启动时间过长

机组启动电瓶容量不足

对电瓶进行维护(充电、补液)必要时更换此组电瓶

启动前预热不足

检查预热元器件

部分电调机组启动油门电位器过小

参阅随机电子调速器说明书,适当调大该电位器

机组处于低温状态

设法提高机体温度,建议选用机组加热器

机组处于高原空气稀薄条件

不能一次速启动,必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行

使用了错误类型或品牌号的燃油

必须更换

燃油中有水

更换燃油。建议加装油水分离器

燃油系统中有空气或无燃油

将空气排除,通过手动燃油正常地从回油管中流出

燃油滤清器堵塞严重

定期更换燃油滤清器

进气系统堵塞严重

定期更换空气滤清器

喷油泵及喷油嘴故障(堵塞)

请授权人员检查油泵,分析原因,大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致

输油泵故障

检查修理,必要时更换

停机电磁阀故障

检查修理,必要时更换

排气系统严重堵塞

检查并排除故障

电子调速板故障

检查是否上电,必要时更换

机组启动后不能保持运行

燃油中有水

更换燃油,建议加装油水分离器

燃油系统中有空气或无燃油

将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出

燃油滤清器或空气滤清器堵塞

定期更换三滤

空气稀薄地区怠速运行时间不足

适当延长怠速运行时间。确保机组暖机

使用错误类型或牌号的燃油

必须更换燃油

机组启动时容易超速

电子调速机组启动油门反爬坡速度

参阅随机电子调速器说明书,对油门及爬坡速度电位器略做调整

电位器调整不当

超速保护值设定偏小

超速保护值略做调整,最大不超过17%

对于机械式调速结构

检查油门拉杆是否灵活,并确保正确调节

喷油泵(系统)故障

请授权人员检查维修

 

 

故障现象

可能引起的原因

排 除 方 法

机组冒黑烟

进气系统堵塞

定期三滤

使用错误类型或牌号的燃油

必须更换燃油

发动机温度过低

待发动机达到正常温度后再观察

高原空气稀薄地区

高原发动机应减功率运行

进气温度过高

进气温度不应高于40℃

回油管堵塞

检验并确保回油管畅通

涡轮增压器磨损严重

检修,必要时更换

气门间隙不对

检查并调整气门间隙

供油定时不对

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

冒蓝烟或白烟

发动机轮滑油过多

检查轮滑油油位

使用错误类型或牌号的燃油

更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油

使用错误类型或牌号的燃油

更换,并确保使用正确类型的燃油

汽缸头漏水

检查缸头的缸垫,必要时更换

发动机已到大修期限

大修发动机

机组达不到额定转速

机组工作在超载状态

降低负载,不超过机组额定负载使用

电子调速板转速电位器设置有错误

参阅电子调速器随机说明书。给予正确设置更换

电子调速系统故障

检修或给予更换

机械调速机构油门控制调整不当(或有松动)

检查并调整

燃油管堵塞(或太细)

检修(更换)

燃油中有水

更换燃油,建议加装油水分离器

三滤更换不及时

定期更换三滤

频率(转速)表故障

更换

机组游车

机械式调速结构油门拉杆松动

检查,调整到正确位置

电子调速系统调速器调整不当

参阅电子调速器随机说明书。给予正确设置更换

调速机构失控

请相关授权人员检修

燃油系统有空气或水

检查并排除(更换燃油)

负载起落较大或频繁

尽量控制负载

机组运行不 稳,震动

负载系统有空气或水

检查并排除(更换燃油)

空气滤清器堵塞

定期更换三滤

润滑油过多,或润滑油牌号不对

检查润滑油或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油

发动机进气温度过高

进气温度不应高于40℃

 

 

故障现象

可能引起的原因

排 除 方 法

燃油消耗超标

发动机温度过低

寻找原因

机组过载严重

控制负载禁止机组长时间超载运行

排气管受阻(背压过高)

检查排气管,控制背压

供油定时不正确

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

气门间隙不正确

检查并调整气门间隙

机组进入大修期限

大修机组

润滑油消耗超标

润滑油泄漏

检查并排除泄漏

润滑油类型或牌号不对

更换润滑油和滤清器,确保使用正确的润滑油

涡轮增压器密封圈和轴承磨损

检修或更换

活塞,缸套,曲轴箱磨损严重

检查原因,是否进入大修期

机组输出功率不足

相对于额定功率机组已超载

降低负载运行

高原地区造成功率不足

海拔超过1000米对机组功率需修正

燃油管过细或阻塞

检查,增大燃油管口径,减少燃油管阻力

使用错误类型或牌号的燃油

更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的燃油

回油管阻塞或邮箱排气空阻塞

检查并排除故障

排气管受阻(背压过高)

检查排气管,控制背压

进气量不足(空滤阻塞)

定期更换三滤

进气(机房)温度过高

保持机房通风,合理降低机组进气温度

燃油温度过高

设法控制输入燃油温度<70℃

喷油泵或调速系统故障

请授权人员检修或更换

涡轮增压器叶轮损坏或故障

检修或更换

气门间隙不正确

检查并调整气门间隙

供油定时不正确

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

机组已进入大修期限

大修机组

机组无法停机

自启动机组,ATS开机信号切断,机组继续运行

情况正常,机组进入冷却运行后停机

停机电磁阀失控

检查线路接线是否正确,必要时更换电磁阀

电子(机械)调速器故障

请授权人员检修

控制屏先断钥匙开关后,再按停机按钮

错误的操作,必须先按停机按钮后,再关钥匙开关

油机控制仪表故障

检修或更换

无燃油或燃油中有水或空气

检查并排除,建议加装油水分离器

 

 

故障现象

可能引起的原因

排 除 方 法

机组无法停机

燃油,空气滤清器阻塞

检查,定期更换三滤

电子调速故障

请授权人员检修

停机电磁阀保护停机动作

检查报警内容(代码),排除停机故障

机组控制屏(系统)故障

控制屏使用说明书检修机组控制屏

机组配电空开(机组闸)故障

机组空开自动跳闸

因机组过载(短路)引起的空开跳闸

并机控制电动闸分析

机组闸本身故障,须维护或更换

机组空开无法合闸

过载(短路)跳闸后,需再扣才能合闸

并机控制,不同步不能合闸

机组闸本身故障,须维护或更换

控制屏故障

机组报警停机

控制屏检测到故障而停机。排除故障,断电后重新开机

市电故障,机组没有启动

ATS控制系统没能提供“开机”信号,检查排除故障

自启动油机仪表,必须上电且工作在“自动”状态

控制联络线接法有误,检查更正接法

自启动油机仪表故障,检修或更换

市电正常,机组无法停机

机组在冷却运行(3~5分钟)

ATS 提供“开机”信号没有关闭,检查ATS故障

油机仪表将机组油路电磁阀设置错误

无法实现远程监控

确认机组是否按“三遥”控制配置

确认通讯线路连接是否正确无误

确认机组通讯软件连接是否正确地安装在控制网络电脑上

是否按正确监控密码设置通讯

“三遥”油机仪表故障,检修或更换

 

 

 

大泽发电机组信息反馈表

 

机组型号:

机组编号:

购买日期:

首次开机/调试日期

经销商:

调试服务人员

名称:

邮编:

地址:

电话(传真):

联系人:

E-mail:

使用简介(条件、场所、主/备用等):                                   

                                                                   

                                                                   

                                                                   

 

评价:                                                             

                                                                   

                                                                   

 

意见:                                                             

                                                                   

                                                                   

 

要求:                                                              

                                                                   

                                                                   

 

其他:                                                             

                                                                   

                                                                   

 

机滤型号


空滤型号


燃滤型号




由我公司确认机型后会及时告知用户