大泽动力柴油发电机电喷和电子调速的差异机械调速式发电机组、电子调速式发电机组、电喷式发电机组层出不穷，那么究竟有何差异呢？

电喷技能即内燃机燃料体系的电子喷发供应技能，为了严格操控发电机尾气对环境的严重污染，要求汽车用汽油发动机有必要实施电喷技能，对非电喷汽车采取了非准入的措施。

柴油机因为燃料供应体系的特殊性，即燃料在供应气缸时是采取高压(10～120MPa)喷发的方法，技能上改动原有的供油方法与汽油机相比具有较大的难度。实际上，柴油机的污染有时比汽油机更严重，特别是排烟、碳氧化合物等。

大泽动力柴油发电机电喷和电子调速的差异柴油发电机组要求柴油机只要具有运转速度安稳、动态性能好，才能输出高品质的电能，一起具有转速调整的主动化，才能真正完成备(主)用电源的主动化、智能化。因此柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分完成了电子调速，但对环境污染的操控措施无所作为.

移动式发电机组

大泽动力柴油发电机电喷和电子调速的差异柴油发电机组用柴油机是车辆、船舶及工程机械用柴油机的变形产品，因此电控技能的开展必定遭到主要产品的影响。进入20世纪后期，因为柴油车废气污染物排放法规和汽油车一样日趋严格，一起改进柴油机经济性的要求也进一步进步，因此在汽油机电控技能飞速开展的基础上，一些发达国家开端对柴油机电控技能——电子喷发进行了开发和研究，并开始投入运用。电子喷发技能与电子调速技能既有相同点(即操控柴油机的喷油量)，又具有底子的差异，即电子喷发还具有用电信号操控喷油时刻、喷发压力，彻底取消了燃油体系中的机械结构。

电喷发电机组，改动了原有发电机组操控的范畴，是柴油发电机向绿色机组迈进的开端，因为在现代社会开展的今天，人们现已注重环境对社会、经济可持续开展的影响，现已非常注重交通工具，特别是汽油发动机汽车的污染操控，着重电子喷发操控发动机的必要性，因此采取了强制遍及。相信在不远的将来，柴油机电喷技能的遍及也为日不远，电喷柴油发电机组的普遍使用也将引起广泛的注重。