大泽动力柴油发电机涡轮增压原理

涡轮增压器（Tubro）它是一台由涡轮室和增压器组成的机器。涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口与排气管相连；增压器进气口与空气滤清器管相连，排气口与进气歧管相连。

大泽动力柴油发电机涡轮增压原理增压器实际上是一种空气压缩器。发动机通过燃料在气缸内燃烧来产生功率，输入的燃料量受吸入气缸内空气量的限制，产生的功率也会受到限制。涡轮增压器利用发动机排放的废气作为驱动涡轮室内涡轮（位于排气管内）的动力，涡轮驱动同轴叶轮（位于进气管内），叶轮压缩空气滤清器管道送来的新鲜空气，然后送入气缸。当发动机速度加快时，废气排放速度和涡轮速度同步加快，空气压缩程度增加，发动机进气量相应增加，空气压力和密度可燃烧更多燃料，相应的相同燃料量将燃烧更充分、更彻底，在相同燃料的情况下可增加发动机的输出功率。

二.涡轮增压器的分类

涡轮增压基本上可以分为以下系统：

1. 大泽动力柴油发电机涡轮增压原理废气涡轮增压系统：利用发动机排放的废气达到增压目的。增压器与发动机无机械连接，由内燃机废气驱动的涡轮驱动。一般增压压力可达180~200kPa，或300kPa左右，需要增加空气中间冷却器来冷却高温压缩空气。这种增压器在各种农用拖拉机或小型汽车中很常见。

   
   

优点：增加效率高于机械增压；

缺点：发动机功率输出略落后于油门的开启。增加油门后，通常需要等待一段时间。以后，发动机会有惊人的功率爆发（这不能被视为缺点）

2.机械增压系统：该装置通过皮带连接到发动机曲轴，从发动机输出轴获得驱动增压器转子旋转的动力，从而将空气增压吹入进气歧道

优点：转子的速度与发动机的速度相对应，因此没有滞后或先进，功率输出更加平稳

 废气涡轮增压器

缺点：由于需要消耗部分发动机功率，增压效率不高

3.复合增压系统：即在发动机上使用废气涡轮增压器和机械驱动增压器。此外，还有惯性增压、气波增压等增压方法。

三.柴油发动机安装或未安装涡轮增压器对比分析

大泽动力柴油发电机涡轮增压原理涡轮增压技术在柴油发动机中的应用越来越广泛。一个好的涡轮增压器可以利用发动机废气中的剩余能量，使发动机燃烧更充分，从而增加发动机的功率。

1.与非增压时相比，涡轮增压器发动机的功率输出可增加40%以上，其动力优势明显。

2.提高燃油经济性:涡轮增压发动机比非增压发动机节省20%以上的油耗。这对于当前国际价格上涨具有非常积极的现实意义。

3.减少废气排放：涡轮增压技术的应用使柴油发动机能够轻松满足欧洲需求Ⅱ欧Ш排放法规的要求。

可以说涡轮增压有明显的优势，但一切都有其相对的方面，涡轮增压也有其缺点。

1.大泽动力柴油发电机涡轮增压原理涡轮增压的缺点。涡轮增压器可以增加柴油机的功率，但对柴油机的使用寿命影响很大。普通柴油机加涡轮增压器后，使用寿命会缩短。柴油机应安装涡轮增压机构，其相应机构的强度也应相应加强。此外，由于涡轮转速高，需要进气机构有相应的进气冷却机构，否则涡轮增压器的效率会大大降低。

2.增加维护成本。涡轮增压发动机在工作时充分发挥其性能，但这种接近极限的高速运行也会增加其磨损程度，尤其是叶轮。对于车主来说，更换叶轮的成本比其他车主高

3.大泽动力柴油发电机涡轮增压原理涡轮增压技术虽然可以提高燃料的燃烧率，但对机体的强度也有一定的要求，对柴油机的使用寿命也有一定的影响。一般来说，涡轮怠速约1000转，高速可达3000转。正是由于涡轮的高速，需要相应的润滑措施和冷却机构。配备涡轮增压的涡轮柴油机价格高于未安装增压机构的柴油机。

大泽动力柴油发电机涡轮增压原理涡轮增压技术发动机的优点是显而易见的，可以在不增加发动机排量的情况下大大提高功率和扭矩。与未安装增压器相比，其输出的最大功率可增加约40%甚至更多。这意味着一个尺寸和重量相同的发动机在增压后可以产生更多的功率，或者一个小排量的发动机在增压后可以产生相同的功率。此外，采用增压技术后，发动机还可以提高燃油经济性，减少废气排放。在动力和经济方面有明显的优势。通过调查研究，使用普通涡轮增压器对发动机整体价格影响不大，