大泽发电机低温下使用油耗增加吗细心的用户就会发现自己的柴油发电机组油耗上升了，究竟是什么原因引起的油耗上升，说法可谓众说纷纭。有人说，冬季加注的柴油不耐烧。也有人说，其实气温下降而油耗增加是一个正常的现象。天冷状况下，柴油发电机组需提前热启动，外界很冷的情况下都会增加油耗。到底是何种原因？下面小编就为你多方面分析冬季油耗高的真正原因。

一、冬季为什么油耗会增加？那么做好哪些方面工作，才有助于节油呢？

冬天已经来临，柴油容易凝固，因此，柴油发电机在使用时更应该加强保养。保养只是一种维护，更重要的是在操作的时候就要注意正常的操作方法。操作方法正确就不会造成磨损。因为柴油发电机折旧的原因大多源自磨损。

说起柴油机的磨损，大家往往会忽视启动时的磨损。在启动柴油机时，也会造成42.4%-50.3%不等的磨损情况。柴油机停放5小时以上，柴油发电机的各零部件上的机油就会由于重力原因向下流，并源源不断的流入油底壳。

机油缺失，就会造成柴油发电机零部件因为缺油而导致的磨损。而且磨损强度非常大。在冬季，机油粘度大，油膜形成慢，对机器的磨损会更严重。因此在柴油发电机的操作时，更应该加强对操作正确性的严格监督。

冬季的柴油粘度高，雾化不良的原因，这些都会给柴油机的运行带来一定的麻烦。燃油洗涮气缸壁会导致进一步的破坏油膜。如果活塞环和气缸壁直接干磨更加深了缸壁和活塞环的磨损。这都是降低柴油机寿命的重要原因。

大泽发电机低温下使用油耗增加吗由此可见，在寒冷的冬天，我们在操作柴油发电机组的时候要注意操作方法，避免给柴油机带来磨损。柴油发动机必须运行3-5分钟低速，以提高柴油发动机温度，然后检查润滑油的工作性能，它可以投入正常运行后。同时，应尽量减少加快突然或不一步上最大的加速器柴油发动机运行过程中，经过较长时间的运行，否则将影响阀组件的生命周期。

最关键的也是许多用户不会注意的，就是机油。机油品质差产生的油泥多。机油温度低油质就粘，温度高油质就稀。温度低曲轴转动时阻力大，油耗就高，温度高时活塞环又起不到密封，缸压低燃油燃烧不完全，油耗就会增加尾气污染排放就会超标。高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。