如何维护柴油发电机

一、柴油发电机的概念

柴油发电机是以柴油作燃料的压燃式内燃机，它与三相交流同步发电机和控制系统等三部分组成柴油发电机组。它是一种将柴油的化学能转化为电能的设备。

二、工作原理

柴油机工作原理

四个行程

进气行程：当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸。

压缩行程：活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高。

燃烧和作功（膨胀）行程：活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转。

排气行程：作功行程完了后活塞由下向上移动排气门打开排气。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作状态。

驱动发电机原理：柴油机驱动发电机运转，在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，从而带动发电机旋转将柴油的能量转化为电能。

发电机工作原理

当柴油机带动发电机电枢旋转时，如何维护柴油发电机由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。

三、主要结构

柴油机基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成3。

柴油发电机组整体结构：如何维护柴油发电机现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。为了减少机组的振动，在柴油机、发电机、水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处，通常均装有减震器或者橡皮减震垫。

四、维护注意事项

润滑油方面：严格按照柴油机使用说明书加注润滑油，并定期更换。

启动与熄火

启动后应先低速空转一会儿，待机温上升后再运行。

熄火前应中、低速空转一会儿，待机温适当下降后再熄火，