船用柴油发电机强制要求船用柴油发电机作为船舶动力系统的核心组成部分，其性能的稳定性和可靠性直接关系到船舶的安全运行和航行效率。为了确保船用柴油发电机能够满足各种严苛的海洋环境条件和航行需求，国际海事组织及相关标准制定机构对其提出了一系列强制要求。这些要求涵盖了设计、制造、安装、调试、运行和维护等多个方面，旨在确保船用柴油发电机在各种工况下都能高效、安全地运行。

首先，从设计角度来看，船用柴油发电机需要满足一系列的技术规范。根据GB/T 13032-2010《船用柴油发电机组》这一国家标准，船用柴油发电机组的设计必须充分考虑船舶的特殊工作环境，如高温、高湿、高盐雾等。因此，在设计过程中，需要选择合适的材料和工艺，以确保发电机组的耐腐蚀性和耐久性。此外，发电机组的结构设计还需考虑便于维护和检修，以减少船舶在海上运行时的故障率和停机时间。

在制造阶段，船用柴油发电机的制造质量同样至关重要。制造商必须遵循严格的生产流程和质量控制标准，确保每一台发电机都能达到设计要求。特别是在关键部件的制造上，如发动机、发电机、控制系统等，需要采用先进的技术和工艺，以保证其性能和可靠性。同时，制造过程中还需进行严格的测试和检验，以验证发电机组的各项性能指标是否满足标准要求。

在安装和调试方面，船用柴油发电机强制要求船用柴油发电机的安装位置、布局和连接方式都需要经过精心设计和规划。这不仅要考虑发电机组自身的运行需求，还需兼顾船舶的整体布局和安全性。在安装过程中，需要确保发电机组的固定和支撑结构牢固可靠，以防止在航行过程中发生振动和位移。调试阶段则需要对发电机组进行全面的性能测试和调整，以确保其能够按照设计要求稳定运行。这包括调整发动机的燃油供给、点火系统、冷却系统等，以及优化发电机的输出电压、频率和功率因数等参数。

在运行和维护方面，船用柴油发电机需要定期进行维护和保养，以确保其长期稳定运行。这包括检查发动机的机油、冷却液和燃油等液位，更换磨损的零部件，清洗和更换滤清器等。同时，还需要对发电机组进行定期的性能测试和故障诊断，以及时发现和解决潜在的问题。此外，为了确保发电机组在紧急情况下能够迅速启动并供电，还需要建立完善的应急启动程序和应急预案。

除了上述基本要求外，船用柴油发电机强制要求船用柴油发电机还需满足一系列特殊的强制要求。首先，发电机组在不超过额定值而在额定值附近运行时效率最高。这意味着在船舶的正常航行过程中，发电机组应以航行工况所必需的功率为基准进行运行，以避免过载和能源浪费。同时，发电机组的额定容量还需留有适当的储备量，以应对负载的变动和增加。

其次，船用柴油发电机组的容量和台数应能在任一机组停止工作时，仍然能继续对正常推进运行、船舶安全以及具有冷藏级船舶的冷藏货物所必须的设备供电。这要求发电机组之间需要具备良好的并联运行能力，以确保在某一机组发生故障时，其他机组能够迅速接管并维持船舶的正常运行。

此外，发电机组还应能在任一发电机或其原动机不工作时，其余机组仍能供应从瘫船状态起动主推进装置所必需的电力。这要求发电机组具备足够的应急启动能力和电力储备，以应对船舶在紧急情况下的电力需求。

在连续运行条件下，船用柴油发电机强制要求希望柴油机额定输出功率有10%左右的余量，但不应使柴油机明显地运行在低负载状态。这是为了确保发电机组在长时间运行过程中能够保持稳定性和可靠性，避免因负载过低而导致的过热和磨损等问题。

从维护和管理角度出发，主机组至少应为2台，且最好选用同类型发电机组。这不仅可以降低备品备件的库存成本和维护难度，还可以提高发电机组的可靠性和可用性。同时，在选型时应尽量优先使用国产设备，以降低成本并确保交货期和售后服务的质量。

对于渔船等特殊类型的船舶，船用柴油发电机强制要求船用柴油发电机还需满足一些特殊的要求。例如，为保证渔船具有足够的机动性，推进系统应能倒车运转。这要求主柴油机具备可倒转的能力，或者配置相应的倒顺车离合器、倒顺车齿轮箱等装置。此外，主柴油机还应具备良好的低转速工作性能，以适应渔船在捕捞作业过程中的频繁启停和变速需求