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大泽动力柴油发电机停机前注意事项
大泽动力柴油发电机停机前注意事项柴油发电机停机前遵循正确的操作流程至关重要，这不仅能保护关键部件（尤其是涡轮增压器），还能减少热应力、防止积碳、延长使用寿命。以下是关键的停机前注意事项：
逐步卸载至空载：
最重要的一步！ 在计划停机前，应逐步减小负载，直至发电机处于空载运行状态（输出功率接近0 kW）。
避免直接带载停机！ 突然断开负载或带载停机，会对发电机绕组造成冲击，并可能引起电压、频率剧烈波动损坏连接的设备。
空载怠速运行（冷却运行）：
冷却涡轮增压器： 这是最主要的原因。涡轮增压器在运行时转速极高（可达数万甚至十几万转/分钟），温度非常高（排气端常呈红热状态）。突然停机，机油循环立即停止，高温的涡轮轴承会被残留的热量“烘烤”，导致机油结焦（积碳），最终卡死轴承或损坏轴和叶轮。怠速运行让涡轮转速和温度平缓下降，机油持续循环带走热量。
均匀降低温度： 让发动机缸体、缸盖、排气歧管等高温部件的温度更均匀地下降，减少热应力，防止部件（特别是缸盖）因骤冷而变形或开裂。
稳定运行参数： 让机油压力、冷却液温度等参数逐渐回落到稳定状态。
燃烧残留物排出： 有助于将燃烧室内的残余废气排出。
负载完全卸除后，让柴油发电机在空载状态下继续运行一段时间（通常3-15分钟，具体参考手册）。这段时间被称为“冷却运行”或“怠速冷却”。
核心目的：
监控运行参数：
大泽动力柴油发电机停机前注意事项在卸载和怠速冷却过程中，仍需密切关注机油压力表、冷却液温度表、电压表、频率表等关键仪表。
确保所有参数均在正常范围内。如果发现机油压力过低、水温过高等异常情况，应查找原因，待问题解决后再考虑停机。
检查有无异常：
倾听发动机声音是否正常（有无异响、敲击声）。
观察排烟颜色是否正常（持续黑烟、蓝烟、白烟均属异常）。
检查有无漏油、漏水、漏气现象。
执行停机操作：
手动停机： 将控制开关旋至“停止”(Stop) 位置，或按下停机按钮。发动机会按程序熄火。
自动停机（ATS控制）： 若由自动转换开关控制，确认市电已稳定恢复且ATS已切断发电机负载并发出停机指令。
确认发电机已空载运行了足够时间（按手册要求），各参数正常且无异常状态后：
注意： 不要通过断开蓄电池或切断燃油的方式粗暴停机（紧急情况除外），应使用正常的停机控制程序。
记录运行数据：
停机后，记录本次运行的累计时间、停机时间、停机时机油压力/水温读数、有无异常情况、停机原因等。这对维护和故障诊断很有价值。
寒冷环境下的额外注意事项：
防冻液检查： 确保冷却液中防冻剂的浓度足够，防止停机后冷却系统结冰冻裂缸体、散热器等。
加热器启用（如配备）： 如果停机时间较长且环境温度很低（特别是低于冰点），应接通冷却液加热器或机油加热器（若机组配备），以方便下次冷启动并减少磨损。
燃油防凝： 根据环境温度，使用适当标号的柴油（如-10#， -20#， -35#柴油）或在燃油中添加防凝剂，防止停机后燃油在油箱或管路中结蜡堵塞。
总结关键点与原理：
核心原则： 卸载 -> 怠速冷却 -> 停机
首要目的： 保护昂贵的涡轮增压器（避免轴承结焦损坏），其次是减少热应力防止缸盖变形开裂。
强制怠速时间： 必须遵守制造商手册规定的时间要求，通常3-15分钟，高负载运行后或环境温度高时需要更长冷却时间。
坚决避免： 带负载停机、高负载/高转速下立即停机、卸载后立即停机。
遵循这些停机前注意事项，是保障柴油发电机长期可靠运行、降低维修成本、延长使用寿命的关键环节之一。务必将其纳入标准操作流程(SOP)并严格执行。
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