大泽动力国四柴油发电机和国三柴油发电机对比国三柴油发电机主要通过机械控制燃油喷射（如直列泵）实现排放控制，尾气中颗粒物（PM）排放限值为 0.1g/kWh，氮氧化物（NOx）限值为 5.0g/kWh；而国四发电机采用高压共轨喷油 + 后处理系统（DOC+DPF+SCR），PM 排放降至 0.02g/kWh，NOx 更是低至 3.5g/kWh，污染物排放总量较国三降低 60% 以上。以大泽动力同功率机型为例，国四机运行时尾气几乎无可见黑烟，气味也更淡，完全符合当前环保严查要求。

二、核心技术：从 “基础燃烧” 到 “智能优化”

国三机型依赖传统燃烧室设计，燃油喷射压力约 1200bar，燃烧效率较低且稳定性差；国四发电机升级为电控高压共轨系统，喷油压力提升至 1800-2000bar，配合可变截面涡轮增压器（VGT），能根据工况实时调整喷油 timing 和进气量。这种智能控制让国四机在低负荷时油耗降低 8%-12%，高负荷时功率输出更稳定 —— 比如 20KW 机型，国四版在海拔 3000 米处功率衰减仅 5%，国三机则达 15% 以上。

三、噪音控制：从 “机械轰鸣” 到 “低噪运行”

如前文所述，国四机因燃烧更平稳（爆震减少 30%），加上密封式隔音罩和消音排气设计，运行噪音比同功率国三机低 5-8 分贝。具体来说，国三机在 1 米处噪音约 90 分贝（相当于摩托车轰鸣），国四机可降至 82-85 分贝（接近吸尘器工作声），在居民区、医院等场景更易通过噪音检测。

四、使用成本：短期投入与长期收益的平衡

国四机购置成本比国三机高 15%-20%，但长期优势显著：一是油耗降低带来的燃油节省，按年运行 1000 小时计算，国四机每年可省油约 500-800 升；二是维护成本更可控，国三机因燃烧不充分易产生积碳，发动机大修周期约 8000 小时，国四机则延长至 12000 小时以上；三是政策合规性避免罚款，部分地区已禁止国三机进入核心区域，国四机可自由通行。

五、适用场景：从 “工业刚需” 到 “全场景覆盖”

国三机因排放和噪音问题，逐渐被限制在偏远工地、矿山等非敏感区域；国四则可胜任居民区备用电源、市政工程、大型展会等场景。例如在城市马拉松赛事中，国四发电机可近距离布置为转播设备供电，既不扰民也不影响空气质量，这是国三机难以实现的。