最实用的方法了。这种奇葩事儿不仅国内有，国外也有，380v静音发电机水冷好风冷好动力头配套那大泽动力，后备厢外挂的就是柴油发电机，要知道大泽动力还是增程式电动车，大概车主是受够了增程式电动车混乱的工作模式，单纯来反讽一下。又或者是，真的有需求，毕竟在没有充电桩的地方，自己带一台柴油发电机永远是最靠谱的。
先来认识下柴油发电机有哪些组成，主要有：柴油机、发电机、控制系统、配件这四个部分，其中最主要的是柴油机和发电机部分，不少厂家用翻新过的柴油机，依次充好，短时间内可能看不出太大差距，以后用起来绝对是问题百出，比如功率不足、滑瓦、拉缸、抱缸等。内行都不一定分清，更何况和柴油机初次见面的你！那怎么能分辨出是不是翻新机呢？主要是听和看：
1、柴油发电机组需要冷却的主要部件，包括：缸套、缸盖、润滑油等的散热介质由水直接进行冷却的，称为水冷柴油发电机组。水冷柴油机组需要一套非常复杂的冷却水循环系统（如：水箱、水管、风扇、散热器、水泵和温度控制器等）。

2、柴油发电机组的风冷系统。风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发电机在最有利的温度范围内工作。柴油发电机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用发动机运行时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。由于柴油发电机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强柴油机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在柴油发电机组上装有导流罩、分流板和缸套导流板。个人认为，比搞笑程度的话，外挂柴油发电机是无论如何都比不上板车拉着充电车这种天秀操作的。不过要论实用程度的话，好像外挂柴油发电机更方便一些？毕竟不是每个车企都能随时随地派出一个后勤保障车队陪我们出去玩的。虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前很少使用，但在工程机械和农用设备上应用广泛。